Spark

Descriere şi funcţionare comunicaţii legături date

Comunicarea între modulele de comandă se realizează prin circuitul de date seriale GMLAN de viteză ridicată, circuitul de date seriale CAN şi circuitul de date seriale Keyword 2000. Modulele care necesită comunicaţie în timp real sunt legate la reţeaua GMLAN de mare viteză sau la reţeaua CAN. Unele module de comandă utilizează reţeaua GMLAN/CAN pentru comunicare între acestea, în timp ce folosesc circuitul de date seriale separat Keyword2000 numai pentru comunicarea cu un instrument de scanare. Consultaţi o listă a modulelor şi a magistralelor cu care comunică acestea.

Notă: Un cod de eroare de întrerupere a datelor seriale nu reprezintă o defecţiune a modulului care a setat acel cod.

Dispozitivul de conectare a datelor (DLC) permite unui instrument de scanare să comunice cu circuitul de date seriale GMLAN de mare viteză. Datele seriale sunt transmise prin două cabluri torsadate care permit viteze de până la 500 Kb/s. Perechea de cabluri se termină în rezistenţe de 120 Ω. Rezistenţele sunt folosite pentru a reduce zgomotul pe magistrala GMLAN de mare viteză pe durata funcţionării normale a autovehiculului. GMLAN de mare viteză este o magistrală diferenţială. Magistrala de date seriale GMLAN de mare viteză (+) şi datele seriale GMLAN de mare viteză (-) sunt conduse spre extreme opuse de la un nivel de repaos sau inactivitate. Nivelul de inactivitate, care este de aproximativ 2,5 V, este considerat ca date transmisie regresive şi este interpretat ca logic 1. Prin conducerea cablurilor către extreme, se mai adaugă un volt la magistrala de date seriale GMLAN de mare viteză (+) şi se scade un volt din circuitul magistralei de date seriale GMLAN de mare viteză (-). Starea dominantă este interpretată ca logicul 0. Gestiunea reţelei GMLAN susţine iniţierea selectivă şi are la bază reţele virtuale. O reţea virtuală este o colecţie de semnale iniţiate în răspuns la un eveniment al autoturismului. Iniţierea unei reţele virtuale înseamnă că un anumit aspect al funcţionalităţii autovehiculului a fost solicitat. O reţea virtuală este susţinută de dispozitive virtuale care reprezintă o colecţie de semnale datorate unui dispozitiv fizic unic. Prin urmare, un dispozitiv fizic poate avea unul sau mai multe dispozitive virtuale. Supervizarea semnalului este un proces de determinare dacă un semnal aşteptat este primit sau nu. Funcţionarea parţială este capacitatea de a înlocui un semnal cu o valoare implicită sau un algoritm implicit, în absenţa unui semnal valid. De asemenea, unele mesaje sunt interpretate ca pulsul unui dispozitiv virtual. Dacă un astfel de semnal este pierdut, aplicaţia va seta un cod de lipsă comunicare pentru acel dispozitiv virtual.

Linia de date seriale a reţelei zonei controlerului (CAN) nu comunică cu instrumentul de scanare prin intermediul elementului de conectare a datelor (DLC). Linia datelor seriale CAN este o magistrală de date seriale de viteză ridicată utilizată pentru a comunica informaţii între modulul de comandă a motorului (ECM) şi modulul de comandă a cutiei de viteză (TCM). Vitezele de transmisie tipice trebuie să fie suficient de ridicate pentru a asigura că este menţinut răspunsul în timp real necesar.

Schema de adresare utilizată cu CAN atribuie o etichetă fiecărui mesaj, iar fiecare mesaj primeşte un identificator unic. Identificatorul realizează clasificarea conţinutului mesajului. Fiecare modul procesează doar acele mesaje ale căror identificatoare sunt stocate în lista de acceptare a modulului. Aceasta este modalitatea CAN de filtrare a mesajelor.

Identificatorul etichetează atât conţinutul de date cât şi prioritatea mesajului trimis. Fiecare modul poate începe să transmită cele mai importante date de îndată ce magistrala nu este ocupată. Când transmit date mai mult de un modul simultan, mesajul cu cea mai mare prioritate are acces în primul rând. Un modul răspunde la defecţiune pentru a obţine acces prin comutarea automată în modul primire, modulul repetă apoi încercarea de transmitere imediat ce magistrala este din nou liberă.

Protocoalele Keyword utilizează o singură linie de date bidirecţională între modul şi instrumentul de scanare. Structura mesajului este o ordonare solicitare şi răspuns. Keyword2000 este utilizat numai pentru diagnosticarea instrumentului de scanare. Modulele nu schimbă date despre aceste sisteme.

Dispozitivul de conectare a datelor (DLC) este un conector standard cu 16 cavităţi. Modelul şi locaţia conectorului este reglementată de standardele de industrie şi trebuie să furnizeze următoarele:

Instrumentul de scanare comunică prin intermediul diverselor magistrale de pe autovehicul. Când un instrument de scanare este montat la autovehicul, instrumentul de scanare va încerca să comunice cu fiecare modul care poate fi montat ca opţiune pe autovehicul. Dacă o opţiune nu este montată pe autovehicul, instrumentul de scanare va afişa Lipsă comunicare pentru acel modul de comandă opţional. Pentru a preîntâmpina diagnosticările eronate de Lipsă comunicare cu un modul specific, consultaţi Referinţă legătură date pentru lista de module, magistralele cu care acestea comunică şi codurile RPO pentru un modul specific.