Spark

Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie — Fără FX3

1. Cu contactul oprit, ridicaţi capota.
2. Demontaţi conducta de evacuare a filtrului de aer (1).
3. Decuplaţi conducta PCV (3).
4. Deconectaţi cablul clapetei de acceleraţie şi fişa fasciculului de cabluri (2).




Notă: La înlăturarea corpului clapetei aveţi grijă ca acesta să fie scurs de orice lichid. Închideţi furtunul de intrare şi ieşire a lichidului de răcire cu ajutorul unui instrument adecvat.

Notă: Închideţi orificiul de deschidere a galeriei de admisie după ce aţi înlăturat corpul clapetei şi eventuala murdărie acumulată.

5. Decuplaţi furtunul de intrare şi ieşire a lichidului de răcirea motorului.
6. Scoateţi şurubul de fixare a ansamblului corpului clapetei.
7. Scoateţi corpul clapetei de acceleratie împreună cu garnitura.

1. Montaţi corpul clapetei de acceleraţie cu noua sa garnitură.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

2. Strângeţi şurubul de fixare a corpului clapetei 10,5 N·m (93 lb ft).




Notă: După conectarea corpului clapetei de acceleraţie, verificaţi ca supapa de acceleraţie să fie închisă până la capăt. Verificaţi dacă este vreun contact cu pedala de acceleraţie la oprirea motorului.

3. Conectaţi cablul clapetei de acceleraţie şi fişa fasciculului de cabluri (2).
4. Cuplaţi furtunul de intrare şi ieşire a lichidului de răcirea motorului.
5. Cuplaţi conducta PCV (3).
6. Montaţi conducta de evacuare a filtrului de aer (1).