Informaţii service

Spark

Descriere generală transmisie

Această cutie de viteze de concepţie nouă este o transmisie uşoară şi compactă pentru autovehicule mici de tip FF şi oferă operare lină, făcând maşina alertă la condus şi îmbunătăţind economia de combustibil. Comanda electronică a punctului de schimbare şi a presiunii de schimbare a făcut posibilă o schimbare delicată pentru diferiţi factori de conducere, cum ar fi poziţia clapetei de acceleraţie şi viteza vehiculului. S-a obţinut astfel o rulare fără întreruperi la toate vitezele.

Se foloseşte un convertizor de cuplu cu trei elemente simetrice, o treaptă şi două faze. Transmisia este compusă din 2 angrenaje planetare simple, 3 seturi de ambreiaje cu disc, 1 set de frâne cu disc, 1 set de frâne cu bandă, 1 set de ambreiaje unisens, etc.

Angrenajele planetare, ambreiajele unisens şi frânele cu disc sunt cu 1 set mai puţin decât la transmisia convenţională, ceea ce creşte eficienţa sistemului.

Transmisia poate funcţiona în oricare din următoarele intervale de cuplare:

PARCARE (P): Această poziţie blochează roţile din spate şi previne deplasarea vehiculului înainte sau înapoi. PARCAREA este cea mai bună poziţie care se poate utiliza la pornirea vehiculului. Deoarece transmisia utilizează un sistem de comandă pentru blocare la cuplare, este necesară apăsarea până la capăt a pedalei de frână înainte de ieşirea din PARCARE. Din motive de siguranţă, utilizaţi frâna de parcare în completarea poziţiei PARCARE.

MARŞARIER (R): Această poziţie permite manevrarea vehiculului în direcţia de mers înapoi.

NEUTRU (N): Această poziţie permite pornirea şi funcţionarea motorului în timpul conducerii vehiculului. Dacă este necesar, aveţi posibilitatea să selectaţi această poziţie pentru a reporni motorul cu vehiculul în mişcare. Această poziţie se va mai utiliza la remorcarea vehiculului.

MARŞ (D): Intervalul de marş se va utiliza la conducerea normală a vehiculului pentru randament maxim şi economie de combustibil. Intervalul de marş permite funcţionarea transmisiei în fiecare din cele 4 trepte de viteză pentru mers înainte. Cuplarea unei trepte inferioare sau un raport de viteză mai mare sunt disponibile pentru trecerea în siguranţă prin apăsarea acceleraţiei sau prin selectarea manuală a unei trepte inferioare.