Spark

Defecţiune faruri

Faza scurtă

Farurile vehiculului sunt comandate prin intermediul blocului de siguranţe al tabloului de bord pe baza semnalelor primite de la contactul de semnalizare/multifuncţional. Comutatorul pentru faruri dispune de trei poziţii: Dezactivat, poziţii şi fază scurtă. Poziţia Parcare a contactului de semnalizare/multifuncţional va aprinde doar luminile de poziţie ale autovehiculului. Poziţia Faruri a contactului de semnalizare/multifuncţional va aprinde atât lămpile de poziţie, cât şi farurile. Atunci când contactului de semnalizare/multifuncţional este în poziţie Faruri, contactului de semnalizare/multifuncţional de pe circuitul de semnal este conectat la masă, transmiţând blocului de siguranţe al tabloului de bord comanda de aprindere a farurilor.

Faza lungă

Faza lungă este controlată cu ajutorul întrerupătorului semnalizării la depăşire şi a regulatorului de intensitate a luminii, ambele localizate în cadrul indicatorului/întrerupătorului multifuncţional. Întrerupătorul semnalizării la trecere este un întrerupător de tip momentan, proiectat pentru a aprinde fazele lungi atâta vreme cât este menţinut întrerupătorul. Când contactul este închis, circuitul de comandă pentru faza lungă este conectat la masă, punând sub tensiune releul de fază lungă, prin închiderea contactelor laterale ale releului de fază lungă şi prin alimentarea siguranţelor de fază lungă cu tensiune de la baterie. Regulatorul de intensitate a luminii permite operatorului să aleagă între fază scurtă sau fază lungă full time. Spre deosebire de întrerupătorul semnalizatorului de depăşire, acesta nu este un întrerupător momentan.

1. Cuplaţi contactul, apoi urmăriţi farurile în timp ce activaţi şi dezactivaţi contactul de acţionare a farurilor. Farurile ar trebui să se aprindă şi să se stingă alternativ.

⇒	Dacă farurile nu se aprind şi nu se sting alternativ, consultaţi secţiunea Defecţiuni ale contactului farurilor.

2. Cu faza scurtă aprinsă, urmăriţi faza lungă a farurilor în timp ce activaţi şi dezactivaţi contactul de semnalizare a direcţiei/multifuncţional. Faza lungă a farurilor ar trebui să se aprindă şi să se stingă alternativ.

⇒	Dacă farurile nu se aprind şi nu se sting alternativ, consultaţi secţiunea Defecţiuni ale contactului de semnalizare a direcţiei/multifuncţional.

3. Aprindeţi faza scurtă şi urmăriţi faza lungă a farurilor parametrul Contactul de selectare a fazei lungi obţinut de pe instrumentul de scanare, în timp ce acţionaţi comutatorul pentru lumina de semnalizare/comutatorul multifuncţional, trecându-l de pe poziţia de fază scurtă pe cea de fază lungă. Faza lungă a farurilor ar trebui să se aprindă şi să se stingă alternativ.

⇒	Dacă farurile nu se aprind şi nu se sting alternativ, consultaţi secţiunea Defecţiuni ale contactului de semnalizare a direcţiei/multifuncţional.

Defecţiune la întrerupătorul de faruri

1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, decuplaţi conectorul cablajului de la întrerupătorul semnalului de virare/multifuncţional S78 .
2. Verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 7 (X1) a circuitului de masă şi B+.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 4 (X2) a circuitului de masă şi B+.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi între bornele circuitului B+ de semnal indicate mai jos şi masă:

•	Borna 5 (X1) a semnalului de aprindere a întrerupătorului de faruri cu fază scurtă.

•	Borna 1 (X2) a semnalului de aprindere a întrerupătorului luminilor de poziţie.

⇒	Dacă este mai mică decât valoarea specificată, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord

5. Montaţi un fir provizoriu de legătură de 3 A între borna 1 (X2) a circuitului de semnalizare pornită a luminilor de poziţie şi masă. Verificaţi dacă luminile de poziţie se aprind.

⇒	Dacă luminile de poziţie nu se aprind, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă un scurtcircuit la tensiune sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

⇒	Dacă luminile de poziţie se aprind, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă un scurtcircuit la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

6. Montaţi un fir provizoriu de legătură de 3 A între borna 5 (X1) a circuitului de semnalizare pornită a fazei scurte şi masă. Verificaţi dacă faza scurtă a farurilor se aprinde.

⇒	Dacă faza scurtă a farurilor nu se aprinde, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă un scurtcircuit la tensiune sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

⇒	Dacă faza scurtă a farurilor se aprinde, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă un scurtcircuit la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

7. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi întrerupătorul S78 al indicatorului/întrerupătorului multifuncţional.

Defecţiune la faza scurtă a farurilor

1. Când aprinderea este INACTIVATĂ (OFF), decuplaţi conectorul cablajului la farul corespunzător.
2. Testaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5,0 Ω între conectorul cablajului circuitului de împământare al farului de mai jos şi masă.

•	Ansamblu far E13L - borna 1 a fişei fasciculului de cabluri a circuitului de împământare stânga

•	Ansamblu far E13R - borna 1 a fişei fasciculului de cabluri al circuitului de împământare dreapta

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Conectaţi lampa de control între conectorul cablajului circuitului de comandă al farului respectiv, precizat mai jos şi masă.

•	E13L Ansamblu far - bornă 2 conector cablaj circuit de semnal stânga

•	E13R Ansamblu far - bornă 2 conector cablaj circuit de semnal dreapta

4. Aprindeţi şi stingeţi farurile. Lampa de control ar trebui să se aprindă şi să se stingă, în funcţie de comenzi.

⇒	Dacă becul de control se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la tensiune. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul de semnalizare în căutarea unei puneri la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi blocul de siguranţe al tabloului de bord.

5. Dacă toate circuitele funcţionează normal, înlocuiţi farul respectiv.

Defecţiune la faza lungă a farurilor

1. Cu aprinderea inactivată, decuplaţi conectorul cablajului de la faruri, dintre cele enumerate mai jos:

•	E13L Ansamblu far - stânga

•	E13R Ansamblu far - dreapta

2. Deconectaţi borna negativă a bateriei C1.
3. Testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna 1 a circuitului de masă de la conectorul cablajului farului corespunzător şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte valoarea specificată, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Reconectaţi borna negativă la bateria C1.
5. Demontaţi siguranţa de fază lungă F12UB. Verificaţi dacă farul nu se aprinde.

⇒	Dacă farul se aprinde, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă scurtcircuit la tensiune.

6. Instalaţi o punte cu fir fuzibil de 10 A între contactul de ieşire al siguranţei corespunzătoare şi B+. Verificaţi dacă faza lungă corespunzătoare luminează.

⇒	Dacă lampa de fază lungă nu se aprinde, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată sau scurtcircuit la tensiune. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi becul cu incandescenţă corespunzător.

7. Deconectaţi conectorul X1 al cablajului de la blocul de siguranţe X50A - de sub capotă.
8. Conectaţi o lampă de control între borna circuitului de semnal 13 (X2) şi B+.
9. Cu aprinderea activată, activaţi şi inactivaţi faza lungă utilizând comutatorul S78 indicator/întrerupător multifuncţional. Lampa de control trebuie să se activeze şi să se inactiveze.

⇒	Dacă becul de control se aprinde, testaţi circuitul de semnalizare în căutarea unei puneri la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi întrerupătorul S78 al indicatorului/întrerupătorului multifuncţional.

⇒

Dacă lampa de control este aprinsă permament, testaţi circuitul de semnal pentru scurtcircuit la tensiune sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi întrerupătorul S78 al indicatorului/întrerupătorului multifuncţional.

10. Dacă în urma testării reiese că toate circuitele sunt normale, înlocuiţi blocul de siguranţe de sub capotă X50A.

Testul de verificare statică - Contactul de acţionare a farurilor

1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, decuplaţi conectorul cablajului de la întrerupătorul semnalului de virare/multifuncţional S78 .
2. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de semnal 1 (X2) şi borna de masă 7 (X1), 4 (X2), cu întrerupătorul în poziţia închis.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată înlocuiţi indicatorul/întrerupătorul multifuncţional S78 .

3. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de semnal 5 (X1) şi borna de masă 7 (X1), 4 (X2), cu întrerupătorul în poziţia închis.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată înlocuiţi indicatorul/întrerupătorul multifuncţional S78 .

4. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de semnal 4 (X1) şi borna de masă 7 (X1), cu contactul de reglare a intensităţii luminii farurilor în poziţia fază scurtă.
5. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de2 Ω între borna de semnal 1 (X2) şi borna de masă 4 (X2), cu întrerupătorul în poziţia Parcare.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată înlocuiţi indicatorul/întrerupătorul multifuncţional S78 .

6. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 2 Ω între borna de semnal 5 (X1) şi borna de masă 4 (X2), cu întrerupătorul în poziţia Fază scurtă.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată înlocuiţi indicatorul/întrerupătorul multifuncţional S78 .

7. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 2 Ω între borna de semnal 4 (X1) şi borna de masă 7 (X1), cu contactul de reglare a intensităţii luminii farurilor în poziţia fază lungă.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată înlocuiţi indicatorul/întrerupătorul multifuncţional S78 .

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.