- Demontaţi cele 4 şuruburi ale capacului de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (3).
- Demontaţi capacul de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (1).
- Demontaţi garnitura capacului de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (2).
- Demontaţi obturatorul alezajului din corpul chiulasei - partea de evacuare (2) de la carcasa arborelui cu came (1).
- Curăţaţi fileturile obturatorului alezajului corpului chiulasei şi carcasa arborelui cu came.
- Montaţi dispozitivul de fixare EN-50515 (1) pe partea de evacuare.
- Aplicaţi presiune asupra dispozitivului de fixare EN-50515 (săgeată) şi răsuciţi cu grijă arborele cotit la nivelul şurubului roţii dinţate a arborelui cotit (2) în direcţia de rotaţie a motorului (săgeată), până când dispozitivul de fixare EN-50515 (1) cuplează în arborele cu came de evacuare.
Notă: Dacă dispozitivul de fixare EN-50516 (1) nu cuplează cu orificiul de la nivelul volantei (2) şi blocul motor, răsuciţi puţin arborele cotit la nivelul şurubului roţii dinţate a arborelui cotit (3) pentru a-i schimba poziţia.
- Montaţi dispozitivul de fixare EN-50516 (1).
Notă: Ştifturile de reţinere ale sculei de reţinere EN-50514 (1) trebuie instalate exact în orificiile (săgeţi) roţii dinţate a arborelui cu came (2).
- Montaţi scula de reţinere EN-50514 (1) împreună cu extensia EN-956-1 pentru a fixa roata dinţată a arborelui cu came (2).
Notă: Nu demontaţi şurubul roţii dinţate a arborelui cu came (3).
- Slăbiţi şurubul pentru roata dinţată a arborelui cu came (3).
- Scoateţi scula de reţinere EN-50514 (1).
Notă: Roata dinţată a arborelui cu came este montată lejer pe arborele cu came pentru evacuare. Demontaţi cu grijă separatorul de ulei de ventilaţie pozitivă a carterulului motorului.
- Se deşurubează şurubul pentru roata dinţată a arborelui cu came (1).
- Demontaţi ventilaţia separatorului de ulei al carterulului pozitiv al motorului (2).
- Montaţi şurubul roţii dinţate a arborelui cu came pentru a anticipa căderea acesteia de pe arborele cu came.
