Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Descrierea şi funcţionarea alarmei antifurt de conţinut (CTD)

Când este armat, sistemul de Alarmă antifurt de conţinut (CTD) este conceput pentru a împiedica furturile prin acţionarea claxoanelor şi luminilor exterioare timp de aproximativ 30 de secunde când se detectează o intrare neautorizată în autovehicul. Cu toate acestea, sistemul CTD nu afectează pornirea motorului.

O intrare neautorizată poată fi considerată oricare din acţiunile următoare atunci când sistemul CTD este activat:

    • Când compartimentul din spate a fost deschis fără utilizarea sistemului de acces fără cheie în autovehicul.
    • Când oricare dintre portiere este deschisă fără a fi fost deblocată prin transmiţătorul sistemului de acces fără cheie în autovehicul.

Componentele sistemului sunt:

    • Modulul electronic al caroseriei (BCM)
    • Contactele de avertizare a întredeschiderii portierei
    • Comutatoarele de avertizare a întredeschiderii capacului compartimentului din spate

Armarea sistemului CTD.

Important: Sistemul de Alarmă antifurt de conţinut (CTD) poate fi armat cu feresrele sau acoperişul deschise.

Utilizaţi următoarea procedură pentru a activa sistemul:

  1. Decuplaţi aprinderea.
  2. Ieşiţi din autovehicul.
  3. Important: Sistemul nu este armat dacă portierele sunt încuiate manual. Pentru armarea sistemului CTD trebuie folosită telecomanda de acces fără cheie în autovehicul.

  4. Încuiaţi portierele cu butonul ÎNCUIERE de pe telecomandă. Sistemul este în modul de aşteptare a armării şi nu va porni cronometrul de activare decât după ce sunt închise toate portierele. Indicatorul de securitate se va aprinde intermitent. Sistemul CTD este în stadiul deschis în acest moment. Sistemul CTD va trece în starea de blocat după închiderea ultimei portiere.
  5. Indicatorul de securitate va fi aprins încontinuu în starea de blocat. Butonul LOCK (blocare) este acţionat după închiderea portierelor autovehiculului, starea de deschis va fi surclasată şi sistemul va trece direct în starea de blocat, în timp ce indicatorul va rămâne aprins în mod continuu.

  6. Sistemul se va arma la aproximativ 30 de secunde de la momentul intrării acestuia în starea de blocat. Când indicatorul începe să se aprindă intermitent înr-un ritm scăzut, sistemul este armat. O altă metodă este ca, la apăsarea butonului LOCK (blocare) de pe telecomanda sisemului de acces fără cheie în autovehicul a doua oară, sistemul să se armeze imediat, sărind peste intervalul de 30 de secunde.

Încuierea autovehiculului fără armarea sistemului CTD

Încuierea autovehiculului poate fi realizată fără armarea sistemului CTD, folosind zăvoarele de blocare manuală a portierelor.

Dezarmarea unui sistem activat/punerea pe mod silenţios a unei alarme

Dacă armarea sistemului a fost cerută de telecomandă, acesta trebuie să fie dezactivat.

Important: Prin deblocarea manuală a portierelor nu se dezactivează automat modul armat al sistemului de Alarmă antifurt de conţinut (CTD). De asemenea, deconectarea bateriei sau a siguranţelor nu dezactivează modul activat, deoarece modulul electronic al caroseriei (BCM) stochează starea CTD în memorie.

Pentru dezarmarea sistemului CTD, îndepliniţi una din următoarele proceduri:

  1. Apăsaţi butonul de UNLOCK (DEBLOCARE) de pe transmiţătorul de acces fără cheie.
  2. Introduceţi o cheie validă în contact şi porniţi autovehiculul.

Descrierea circuitului CTD

În continuare este prezentată descrierea fiecărei componente utilizate în sistemul de Alarmă antifurt de conţinut (CTD):

Modulul de comandă al caroseriei (BCM)

Sistemul CTD este o funcţie internă a modulului electronic al caroseriei (BCM), care foloseşte date seriale şi diverse semnale de comutare pentru îndeplinirea funcţiilor CDT. Când BCM detectează o intrare neautorizată, activează claxoanele şi farurile exterioare. Când BCM detectează o intrare neautorizată, acesta intră mai întâi în modul de avertizare. Avertizarea va comanda sunete scurte ale claxonului. Dacă după 10 secunde intrarea neautorizată încă persistă, BCM va trece în modul alarmă. Claxonul şi farurile vor funcţiona intermitent timp de 30 de secunde. Perioada de funcţionare a alarmei de 30 de secunde este urmată de 10 secunde de pauză. După aceea, sistemul de rearmează.

Contactele de avertizare a întredeschiderii portierei

Sistemul CTD foloseşte comutatoare de avertizare a întredeschiderii portierei din opritorul acesteia ca una dintre metodele de activare a alarmei.

BCM monitorizează toate comutatoarele de avertizare a întredeschiderii portierei printr-o intrare discretă de semnal de la fiecare dintre aceste comutatoare. Dacă BCM primeşte un semnal de masă de la un comutator de avertizare a întredeschiderii portierei atunci când sistemul CTD este armat, BCM activează alarma.

Date de intrare

BCM monitorizează următoarele semnale de intrare:

    • Comutatoarele de avertizare a întredeschiderii portierei de pe partea şoferului şi a pasagerului din faţă
    • Contactul de avertizare a întredeschiderii capacului compartimentului din spate
    • Butoanele LOCK/UNLOCK (blocare/deblocare) de pe telecomandă; o funcţie internă a BCM
    • Starea cheii de identificare - BCM utilizează starea cheii de identificare pentru dezarmarea sistemului sau oprirea sunetului alarmei când este utilizată cheia corectă pentru pornirea autovehiculului.

Date de ieşire

ECM reglează următoarele:

    • Releul de acţionare a claxonului
    • Luminile exterioare
   


© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate