Verificaţi siguranţa F13.

Siguranţa este arsă?

--

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Pasul 3

1. Verificaţi prezenţa unui scurtcircuit şi reparaţi-l, dacă este necesar.
2. Înlocuiţi siguranţa arsă.

Reparaţia e încheiată?

--

Sistem OK

--

1. Cuplaţi aprinderea.
2. Verificaţi tensiune la F13.

Tensiunea este egală cu valoarea specificată?

11-14V

Mergeţi la Pasul 5

Mergeţi la Pasul 4

Reparaţi sursa de alimentare a siguranţei.

Reparaţia e încheiată?

--

Sistem OK

--

1. Cuplaţi aprinderea.
2. Rotiţi comutatorul aferent pilotului automat în poziţia OFF.
3. Utilizaţi un voltmetru pentru verificarea tensiunii la borna 17 a conectorului X5 al sistemului de control al caroseriei.

Tensiunea este egală cu valoarea specificată?

11-14V

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 6

Reparaţi scurtcircuitul la borna de tensiune dintre comutatorul de pornire al pilotului automat şi borna 17 a conectorului X5 al modulului BCM.

Reparaţia e încheiată?

--

Sistem OK

--

1. Cuplaţi aprinderea.
2. Rotiţi comutatorul aferent pilotului automat în poziţia ON.
3. Utilizaţi un voltmetru pentru verificarea tensiunii la borna 17 a conectorului X5 al BCM.

Tensiunea este egală cu valoarea specificată?

11-14V

Mergeţi la Pasul 9

Mergeţi la Pasul 8

Reparaţi circuitul deschis dintre siguranţa F13 şi borna 17 a conectorului X5 al BCM.

Reparaţia e încheiată?

--

Sistem OK

--

1. Cuplaţi aprinderea.
2. Rotiţi comutatorul aferent pilotului automat în poziţia ON.
3. Verificaţi tensiunea la bornele 3 şi 17 ale conectorului X5 al BCM.

Tensiunea este egală cu valoarea specificată?

11-14V

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 10

Înlocuiţi comutatorul de activare/dezactivare a pilotului automat.

Reparaţia e încheiată?

--

Sistem OK

--