Aţi revăzut descrierea sistemului şi aţi efectuat verificările necesare?

-

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Diagnoza generală a suspensiei

Supuneţi vehiculul la un test de drum pentru a verifica reclamaţia clientului.

Sistemul funcţionează normal?

-

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3

1. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
2. Verificaţi ca pneul sau janta să nu prezinte defecţiuni. Consultaţi Măsurarea bătăii ansamblului roată-anvelopă - montat pe autovehicul .

Aţi găsit şi remediat situaţia?

-

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 4

1. Montaţi senzorul acustic al şasiului J 39570.
2. Supuneţi vehiculul unui test de drum pentru a verifica locaţia zgomotului din rulmentul roţii.

Aţi localizat sursa zgomotului din lagărul roţii?

-

Mergeţi la Pasul 6

Mergeţi la Pasul 5

Important: Sprijiniţi vehiculul pe braţele oscilante inferioare pentru a preveni mişcarea în timpul verificării ansamblului lagăr/butuc roată.

1. Demontaţi ansamblurile roată/anvelopă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
2. Se demontează rotorul frânei. Consultaţi Schimbarea rotorului de frână faţă sau Înlocuirea rotorului frânei din spate .
3. Montaţi şi asiguraţi ceasul comparator J 8001.
4. Asiguraţi-vă că ceasul comparator atinge suprafaţa verticală a butucului cât mai aproape posibil de prezonul din partea superioară a roţii.
5. Împingeţi şi trageţi de butuc pentru a măsura jocul total indicat de ceasul comparator.

Este valoarea măsurată mai mare decât valoarea specificată?

0,04 mm (0,002 in)

Mergeţi la Pasul 6

Sistem OK

Înlocuiţi rulmentul roţii. Consultaţi Schimbare rulment şi butuc roată faţă sau Înlocuirea rulmentului şi butucului roţii din spate .

Aţi finalizat reparaţia?

-

Mergeţi la Pasul 7

-

Supuneţi vehiculul la un test de drum pentru a verifica reparaţia.

Sistemul funcţionează normal?

-

Sistem OK

Mergeţi la Pasul 3