Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Diagnosticul neetanşeităţii lubrifiantului pentru puntea spate

Cauză

Remediere

Ansamblul tubului de ventilaţie restricţionat sau deteriorat

Înlocuiţi tubul de ventilaţie, dacă este necesar.

Buşon de umplere sau de golire neetanş

Ungeţi cu substanţă de etanşare GM P/N 12346004 (pentru Canada P/N 10953480) sau echivalent pe filetele buşoanelor şi strângeţi-le.

Consultaţi Specificaţiile de strângere a bridei .

Etanşarea flanşei de intrare neetanşă

  1. Verificaţi dacă suprafaţa flanşei de intrare este uzată excesiv sau deteriorată.
  2. Verificaţi dacă lagărul faţă este uzat sau deteriorat. Un lagăr uzat poate permite mişcarea excesivă a arborelui de intrare a grupului ambreiajului.
  3. Înlocuiţi componentele după caz.

Neetanşeitate la suprafeţele de etanşare ale carcasei

Dezasamblaţi axul şi reetanşaţi suprafeţele de etanşare dacă este necesar - numai capacul tamburului de ambreiaj.

Consultaţi Înlocuirea carcasei ambreiajului din modulul de antrenare a roţilor din spate .

Simeringuri pentru arborele planetar uzate sau deteriorate

Înlocuiţi simeringurile arborelui planetar, dacă este necesar.

Porozitate la carcasa axului

Înlocuiţi carcasa (-ele), după caz.

Consultaţi Înlocuire etanşare arbore planetar spate - partea stângă şi Schimbare etanşare arbore punte spate - Partea dreaptă .

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved