Captiva

Parcare - Motor în funcţiune - Gen 1

Când pârghia de selectare a vitezei este în poziţia Parcare (P), uleiul este aspirat în pompă prin ansamblul filtrului de ulei de transmisie. Apoi presiunea din conductă este direcţionată spre următoarele supape:

Supapă manuală

Comandată mecanic de pârghia de selectare a treptei de viteză, supapa manuală se află în poziţia Parcare (P) şi împiedică presiunea din conducta supapei de reglare a presiunii să pătrundă în circuitele de ulei de marşarier şi marş.

Supapă limitare alimentare actuator

Presiunea din conductă este reglată prin supapă în circuitul de limitare a alimentării actuatorului. Uleiul de limitare a alimentării actuatorului trece prin orificiul nr. 10 către o zonă diferenţială pentru a deplasa supapa spre presiunea arcului supapei de limitare a alimentării actuatorului. Uleiul de limitare a alimentării actuatorului este direcţionat către solenoidele de reglare a presiunii, către solenoidul de cuplare şi către supapele de verificare cu bilă nr. 5 şi 6.

Supapă regulatoare alimentare compensator

Presiunea din conductă este reglată prin supapă în circuitul uleiului de alimentare a compensatorului. Presiunea uleiului de alimentare a compensatorului este direcţionată prin orificiul nr. 30 către supapa de reglare a ambreiajului marşarier-3-5 şi mai umple zonele de opritorului de la pistonul ambreiajului 4-5-6 şi de la ambreiajul marşarier-3-5.

Supapă regulator ambreiaj marşarier 3-5

Uleiul de alimentare a compensatorului/alimentare a ambreiajului marşarier 35 este direcţionat prin supapă în circuitul de ulei al ambreiajului marşarier 35. Uleiul ambreiajului marşarier 35 trece prin orificiul nr. 6 pentru a asista presiunea arcului la menţinerea supapei deschise. Uleiul ambreiajului marşarier 35 este direcţionat către ambreiajul marşarier-3-5 şi prin orificiul nr. 33 către supapa de verificare cu bilă nr. 6.

Ansamblu ambreiaj marşarier-3-5

Uleiul ambreiajului marşarier 35 umple cavitatea de presiune a pistonului de ambreiaj marşarier 3-5 pregătind o cuplare în intervalul Marşarier. Cu toate acestea, în intervalul Parcare presiunea ambreiajului marşarier 35 este limitată la presiunea de alimentare a compensatorului de 9 PSI şi nu este suficient de puternică pentru a acţiona ambreiajul.

Supapa de acţionare reglată de TCC

Uleiul solenoidului de cuplare este direcţionat către supapa de acţionare reglată de TCC şi deplasează supapa spre forţa arcului supapei de acţionare reglată de TCC.

Solenoid 3 de reglare a presiunii (PC) R1/456

Solenoidul PC R1/456 este acţionat (ACTIVAT) permiţând uleiului de alimentare a actuatorului să pătrundă în circuitul uleiului de ambreiaj PCS R1/456. Uleiul de ambreiaj PCS R1/456 este apoi direcţionat prin orificiul nr. 11 către supapa regulatoare a ambreiajului R1/4-5-6.

Supapă regulatoare ambreiaj R1/4-5-6

Uleiul ambreiajului PCS R1/456 de la supapa regulatoare a ambreiajului R1/4-5-6 se opune forţei arcului regulator de la ambreiajul R1/4-5-6 şi presiunii uleiului de alimentare a ambreiajului R1/456 pentru a regla presiunea în conductă în circuitul de alimentare a ambreiajului R1/456. Uleiul de alimentare a ambreiajului R1/456 este direcţionat către supapa de selectare a ambreiajului şi prin orificiul nr. 34 către supapa de verificare cu bilă nr. 5.

Solenoid de cuplare

Solenoidul de cuplare este acţionat (ACTIVAT) permiţând uleiului de limitare a alimentării actuatorului să pătrundă în circuitul solenoidului de cuplare. Uleiul solenoidului de cuplare este direcţionat către supapa de selectare a ambreiajului prin orificiul nr. 13 şi către supapa de acţionare reglată de TCC prin orificiul nr. 14.

Supapă de selectare a ambreiajului

Uleiul solenoidului de cuplare este orientat către supapa de selectare a ambreiajului şi deplasează supapa spre forţa arcului supapei de selectare a ambreiajului. Acest lucru permite uleiului de alimentare a ambreiajului R1/456 să treacă prin supapă şi să pătrundă în circuitul R1. Uleiul R1 este apoi direcţionat prin orificiul nr. 38 către ansamblul ambreiajului marşarier şi inferior pentru a pregăti cuplarea într-o treaptă de viteză inferioară sau în marşarier.

Ambreiaj treaptă inferioară şi marşarier

Uleiul R1/456 pătrunde în ansamblul cutiei de transmisie şi deplasează pistonul ambreiajului marşarier şi inferior către forţa arcului pentru a acţiona discurile ambreiajului marşarier şi inferior. În intervalul Parcare, ambreiajul inferior şi marşarierul nu au efect. Totuşi, la selectarea intervalului Marşarier sau de mers înainte, trebuie activat un singur dispozitiv de acţionare, ceea ce ajută la o deplasare lină la pornire.

Supapă de verificare cu bilă nr. 5

Uleiul de alimentare a ambreiajului R1/456 deschide supapa de verificare cu bilă nr. 5, permiţând presiunii în exces să treacă în circuitul de limitare a alimentării actuatorului. Acest lucru ajută la controlul presiunii uleiului de acţionare a ambreiajului şi a modului de acţionare a ambreiajului.