Captiva |
||||||||
|
|
Când pârghia de selectare a treptei de viteză este deplasată în poziţia Marşarier (R) (din poziţia Parcare), solenoidul 2 cu presiune normală ridicată de reglare 35R este activat şi în instalaţiile electrică şi hidraulică ale transmisiei au loc următoarele modificări:
Cu supapa manuală în poziţia marşarier, conducta de presiune este direcţionată spre circuitul de ulei al marşarierului şi spre supapa de selectare a ambreiajului.
Uleiul marşarierului este direcţionat spre o zonă diferenţială a supapei tip suveică de anulare şi ajută uleiul solenoidului de cuplare, prezent la supapă din poziţia Parcare, pentru a menţine supapa de selectare a ambreiajului spre forţa arcului supapei de selectare a ambreiajului. Uleiul ambreiajului trece prin supapa de selectare a ambreiajului în circuitul de alimentare a ambreiajului marşarier 35 şi este direcţionat către supapa de verificare cu bilă nr. 2. Uleiul de alimentare a ambreiajului R1/456, prezent la supapă din poziţia Parcare, continuă trecerea prin supapă în circuitul R1 pentru a menţine acţionat ambreiajul marşarier şi inferior.
Uleiul de marşarier 3-5 trece prin orificiul nr. 5, acţionează supapa de verificare cu bilă nr. 2 spre canalul uleiului de marş 1-6 şi pătrunde în circuitul 35 marşarier/marş 1-6. Uleiul de marşarier 35/marş 1-6 este direcţionat prin orificiul nr. 25 spre supapa regulatoare a ambreiajului marşarier-3-5.
Solenoidul 2 PC 35R este acţionat (ACTIVAT) permiţând uleiului de alimentare a actuatorului să pătrundă în circuitul uleiului de ambreiaj PCS marşarier 35R. Uleiul de ambreiaj PCS marşarier-3-5 este apoi direcţionat prin orificiul nr. 26 către supapa regulatoare a ambreiajului marşarier 35R.
Uleiul ambreiajului marşarier 35R, la supapa regulatoare a ambreiajului marşarier-3-5, se opune forţei arcului supapei regulatoare a ambreiajului marşarier-3-5 şi trece prin orificiul de presiune a uleiului de retur a ambreiajului marşarier 35 pentru a regla presiunea de alimentare a ambreiajului marşarier 35/marş 1-6 în circuitul ambreiajului marşarier 35. Uleiul de marşarier 35 este apoi direcţionat către ambreiajul marşarier-3-5 şi prin orificiul nr. 33 către supapa de verificare cu bilă nr. 6.
Uleiul ambreiajului marşarier 35 pătrunde în ansamblul carcasei ambreiajului marşarier-3-5 şi 4-5-6 pentru a deplasa pistonul ambreiajului marşarier 3-5 spre forţa arcului şi spre presiunea uleiului de alimentare a compensatorului pentru a acţiona discurile de ambreiaj marşarier-3-5.
Uleiul de alimentare a ambreiajului marşarier 35 deschide supapa de verificare cu bilă nr. 6, permiţând presiunii în exces să treacă în circuitul de limitare a alimentării actuatorului. Acest lucru ajută la controlul presiunii uleiului de acţionare a ambreiajului şi a modului de acţionare a ambreiajului.
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |