Oţel moale
Aceste informaţii conţin informaţii de reparaţie şi îndrumări cu caracter general pentru oţelul clasificat ca oţel moale. Acest tip de oţel are în mod normal o rezistenţă la tracţiune mai mică de 270 MPa. Acesta include denumirile obişnuite de oţel:
| • | Oţel călibil prin coacere (BH) |
| • | Oţel durificat în soluţie solidă |
General Motors recomandă următoarele la repararea sau înlocuirea acestui tip de oţel în timpul reparaţiilor în urma coliziunilor.
Reparaţii recomandate:
| • | La acest tip de oţel pot fi executate reparaţii la rece, dacă deteriorările nu includ îndoiri. Dacă deteriorările includ îndoiri, piesa trebuie înlocuită. |
| • | Se poate utiliza căldura controlată la repararea deteriorărilor, dacă căldura nu depăşeşte 650°C (1200°F). Căldura trebuie aplicată de maxim 2 ori, pentru o perioadă de până la 90 de secunde. |
| • | Secţionarea sau înlocuirea parţială a acestui tip de oţel este recomandată doar în locurile autorizate, într-o procedură de secţionare specifică. |
| • | Acest tip de oţel poate fi folosit ca manşon sau placă de sprijin, atunci când este recomandat într-o anumită procedură de secţionare. |
| • | Poate fi utilizată sudura în puncte prin presiune pentru înlocuirea sudurilor în puncte din fabrică, când e cazul |
| • | Se poate utiliza sudarea prin puncte MIG şi sudarea în linie continuă MIG la acest tip de oţel. |
| • | Se poate utiliza sudobrazarea MIG la acest tip de oţel. |
| © Drepturi de autor Chevrolet. All rights reserved |
