Captiva

Măsurarea bătăii arborelui de intrare a pinionului diferenţialului

Scule speciale

Set indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnetGE-7872 sau echivalent

Notă: Această procedură de măsurare este utilizată pentru a măsura bătaia arborelui de intrare a pinionului punţii motoare pentru sistemele cu articulaţie homocinetică, cuplaj de cauciuc sau o furcă cu articulaţie în formă de U prinsă cu şurub la transmisie sau la puntea motoare.

1. Scoateţi transmisia din viteză.
2. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
3. Dacă este echipat cu o articulaţie homocinetică, măsuraţi bătaia radială a arborelui pinionului punţii motoare pe suprafaţa canelată a carcasei articulaţiei homocinetice din spate a arborelui cardanic, cât mai aproape posibil de flanşă:

3.1.	Curăţaţi suprafaţa carcasei articulaţiei homogenetice spate a arborelui cardanic chiar în faţa flanşei de intrare a tubului de cuplu.

3.2.

Montaţi un set indicator cu cadran, setul indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent, şi poziţionaţi indicatorul cu cadran pentru a intra în contact cu carcasa articulaţiei homcinetice din spate a arborelui cardanic, cât mai aproape posibil de flanşa de intrare a punţii motoare.

4. Dacă este echipat cu un cuplaj de cauciuc sau de o furcă cu articulaţie în formă de U prinsă cu şurub, măsuraţi bătaia radială a arborelui de intrare a pinionului diferenţialului pe suprafaţa prelucrată a zonei pilot a flanşei:

4.1.	Marcaţi poziţia arborelui cardanic la flanşa de intrare a punţii motoare.

4.2.	Separaţi arborele cardanic de flanşa de intrare a punţii motoare.

4.3.	Curăţaţi suprafaţa zonei pilot a flanşei.

4.4.	Montaţi un set indicator cu cadran, setul indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent, şi poziţionaţi indicatorul cu cadran pentru a intra în contact cu zona pilot, cât mai aproape posibil de flanşa de intrare a punţii motoare.

5. Dacă există în dotare un tub de cuplu, măsuraţi bătaia radială pe suprafaţa prelucrată a arborelui canelat:

5.1.	Demontaţi ansamblul tubului de cuplu de pe autovehicul.

5.2.	Curăţaţi suprafaţa arborelui canelat.

5.3.	Montaţi un set indicator cu cadran, setul indicator cu cadran cu picior de fixare cu magnet GE-7872 sau echivalent, şi poziţionaţi indicatorul cu cadran pentru a intra în contact cu zona prelucrată, cât mai aproape posibil de capătul arborelui.

6. Rotaţi manual arborele de intrare al punţii motoare pentru a găsi punctul inferior.
7. În punctul de referinţă, aduceţi indicatorul la zero.
8. Rotiţi manual arborele şi înregistraţi valoarea bătăii radiale.
9. Comparaţi bătaia arborelui cu recomandările din specificaţiile privind limitele de toleranţă a bătăii.
10. Dacă bătaia arborelui de intrare al punţii motoare depăşeşte specificările de toleranţă, trebuie înlocuită flanşa.