Informaţii service

Dacă după realizarea procesului de diagnosticare a vibraţiei roţii şi anvelopei se poate observa în continuare o uşoară vibraţie la nivelul roţii şi al anvelopei, se poate folosi un echipament de echilibrare cu viteză mare de rotaţie, ataşat pe vehicul pentru realizarea echilibrării pe vehicul, în încercarea de a finaliza echilibrarea ansamblelor roţii şi anvelopei, a butucilor de roată, a discurilor de frână, a tamburilor de frână, dacă există în dotare, şi a capacului decorativ al roţii, în mod simultan. Echilibrarea pe vehicul poate compensa o uşoară abatere reziduală întâlnită în urma operaţiunii de montare a ansamblului roţii şi anvelopei pe vehicul, faţă de nivelul de echilibrare realizat pe sistemul de echilibrare în regim detaşat.

Pentru a realiza o procedură de echilibrare pe vehicul, respectaţi cu grijă instrucţiunile specifice prevăzute de producătorul echipamentului de echilibrare şi ţineţi cont de următoarelor informaţii înainte de a începe operaţiunea:

•	Vehiculele echipate cu roţi şi anvelope de mare performanţă, cu talie semi-joasă şi bandă de rulare lată sunt predispuse la o uşoară dezechilibrare dinamică.

•	La executarea operaţiunii de echilibrare pe vehicul, aşezarea greutăţilor de echilibrare a roţii pe roţi trebuie realizată cu mare atenţie. Dacă greutăţile de echilibrare a roţii nu sunt aşezate corect, ele pot induce un dezechilibru dinamic, ducând astfel la amplificarea vibraţiei.

•	Verificaţi rulmenţii de roată ai vehiculului pentru a vă asigura că sunt în bună stare.

•	Verificaţi cu atenţie echipamentul de echilibrare pe vehicul şi asiguraţi-vă că respectă cu stricteţe valorile recomandate de producător.

•	Nu demontaţi greutăţile de echilibrare în regim detaşat. Scopul echilibrării pe vehicul este acela de a realiza un reglaj fin al echilibrării ansamblului deja realizate în regim detaşat, nu de a relua operaţiunea.

•	Lăsaţi toate accesoriile decorative ale roţii în poziţie montată, acolo unde este posibil.

•

Dacă echipamentul de echilibrare montat pe vehicul aduce o greutate suplimentară de 56 g (2 oz), repartizaţi această greutate pe flanşele din interiorul şi din exteriorul roţii, pentru a nu afecta echilibrul dinamic al ansamblului realizat de operaţiunea de echilibrare în regim detaşat. Pentru informaţii referitoare la greutatea de echilibrare a roţilor, consultaţi Echilibrarea ansamblului anvelopă şi jantă - Demontat de pe autovehicul .

•

Dacă este posibil, delimitaţi o zonă în partea de sus a aripilor şi a panourilor de aripă, apoi instalaţi senzorii de vibraţie ai Dispozitivului electronic de analizare a vibraţilor EL-38792-A (EVA) 2 pe aripa sau pe panoul de aripă de deasupra ansamblului roţii şi anvelopei în lucru, în timpul desfăşurării operaţiuni de echilibrare a acestuia pe vehicul.

Dispozitivului electronic de analizare a vibraţilor EL-38792-A (EVA) 2 va indica vizual amplitudinea vibraţiilor şi efectul pe care operaţiunea de echilibrare pe vehicul îl are asupra acestei amplitudini.

Echilibrarea ansamblului anvelopă şi roată -- Montat pe autovehicul

Scule speciale