Captiva

Tratamentul şi reparaţiile anticorozive

Avertizare: Când se folosesc materiale de amortizare fonică sau materialele anticorozive, trebuie să se aibă grijă şi să se ia măsuri preventive pentru a evita pulverizarea oricărui material în mecanismul uşilor şi al panoului lateral cum ar fi închizătoarele portierei, canalele de culisare ale ferestrelor, regulatoarele ferestrelor şi retractoarele centurii de siguranţă precum şi alte piese mecanice sau suspensii în mişcare sau rotative sau de pe planşeul inferior, în mod special pe cablul frânei de parcare. După aplicarea materialului, trebuie să se asigure că toate alezajele de golire din caroserie sunt deschise. Aplicarea necorespunzătoare poate creşte riscul de deteriorare prin coroziune sau poate limita funcţionarea pieselor în mişcare, cauzând accidentări.

Orice procedură care împiedică aceste tratamente speciale, ca de exemplu înlocuirea panourilor sau operaţii de reparaţie a deteriorărilor în urma coliziunilor pot lăsa metalul neprotejat având ca efect coroziunea. Reacoperirea corespunzătoare a acestor suprafeţe cu material anticoroziv tip service este esenţială.

După montarea pieselor de reparaţie şi/sau înlocuire, toate suprafeţele din metal gol accesibile trebuie tratate cu agent de condiţionare a metalului şi vopsite. Consultaţi manualul cu materialele de finisare autorizate GM care indică sistemele de vopsea pe care le puteţi folosi.

Cea mai recentă ediţie a broşurii pentru materialele de finisare aprobate GM apare pe site-ul web GM Genuine Parts la adresa www.genuinegmparts.com.

După o coliziune, unele zone de structură ale autovehiculului, cum sunt lonjeroanele şasiului, barele transversale şi secţiuni ale pragului ar putea avea nevoie de reparaţii. În majoritatea cazurilor, pentru a efectua aceste reparaţii trebuie îndepărtate materialele anti-coroziune. Aceste materiale sunt clasificate în două tipuri: Acoperiri de cavitate închisă şi acoperiri prin grunduire. Diferenţa principală este modul de "uscare". Ambele sunt concepute pentru a proteja suprafaţa pe care sunt aplicate de coroziune cauzată de apă, apă sărată sau compuşii pe bază de clorură de magneziu pentru dezgheţare utilizaţi pentru a topi gheaţa de pe şosele pe timp de iarnă. Acestea pot reprezenta, de asemenea, o soluţie pentru izolarea fonică.

Acoperirile cavitate închisă rămân adezive pe suprafaţa şlefuită şi se infiltrează iniţial în îmbinări şi pe perioade lungi de timp. Acoperirile prin cavitate închisă oferă cea mai bună protecţie anticorozivă în interiorul secţiunilor pragurilor, secţiunilor stâlpilor, lonjeroanelor şasiului, barelor transversale, portierelor, capacului compartimentului spate şi spaţiilor închise ale capotelor - în orice spaţii ascunse sau închise faţă de suprafeţele exterioare.

Acoperirile prin grunduire sunt de tip "uscare la atingere" şi oferă cea mai bună protecţie anticorozivă şi izolare fonică pentru panourile podelei, pasajele roţilor, interiorul compartimentul spate şi zonele de sub capotă - orice spaţiu în care suprafaţa acoperită este expusă.

Mai jos este un tabel cu acoperiri cavitate închisă şi acoperiri de tip grunduire pe care GM le consideră a fi de încredere. Deşi pot exista şi altele, considerăm că aceste produse, sau echivalentele lor pot fi utilizate cu rezultate satisfăcătoare. Utilizaţi întotdeauna aceste produse în conformitate cu recomandările producătorului.

Acoperiri prin grunduire sau cavitate închisă

Următoarele produse sunt disponibile de la *Automotive International/Valugard. Luaţi legătura cu firma la 1-800-543-7156 sau la www.valugard.net

Următoarele produse sunt disponibile prin intermediul distribuitorului local *3M®. Informaţii despre retailerii 3M® din zona dvs. se pot obţine la 1-866-364-3577 la accesând www.mmm.com/automotive.

Produsele următoare sunt disponibile de la *Crest Industries, Inc. la 1-800-822-4100 sau www.crestauto.com.

Următoarele produse sunt disponibile de la *Kent Automotive. Îi puteţi contacta la 1-888-YES-KENT (888-937-5368) sau la adresa www.kent-automotive.com.

*Noi credem că aceste surse şi produsele lor sunt sigure Pot exista şi alţi producători a unor asemenea materiale. General Motors nu autorizează, nu arată preferinţe pentru şi nu îşi asumă responsabilitatea produselor acestor firme sau pentru produsele disponibile din alte surse.

Aceste materiale de ermetizare au ca scop prevenirea intrării apei şi prafului în autovehicul fiind în acelaşi timp şi bariere anticorozive. Sunt aplicate izolaţii pe zonele precum flanşele brodurate ale capacelor compartimentului din spate, pasajul roţii, aripa exterioară a roţii, planşeul inferior, capota, plafonul şi numeroare alte puncte de ataşare mască la mască. Articulaţiile etanşate original sunt evidente şi orice deteriorare în aceste locuri etanşate trebuie remediate prin reetanşare. Punctele de ataşare a noii măşti de schimb trebuie reetanşate. Capacele de schimb şi portierele necesită de asemenea o etanşare în zonele flanşelor bordurate.

Articulaţiile cu flanşă, articulaţiile suprapuse şi îmbinările prin sudură trebuie etanşate cu un agent de etanşare de calitate de consistenţă medie. Agentul de etanşare trebuie să-şi menţină proprietatea de flexibilitate după întărire şi vopsire.

Articulaţiile deschise care necesită o punte a agentului de etanşare pentru a închide un orificiu trebuie etanşate cu materiale de stemuire de consistenţă ridicată. Respectaţi indicaţiile de pe etichetă pentru materialul selectat.

Poate fi necesară aplicarea de vopsea pentru a readuce zonele reparate precum capota, apărătoarele, portierele, măştile, capacele, plafonul, compartimentul pentru motor, planşeul inferior al autovehiculului şi panourile interioare la înfăţişarea lor originală. Dace este necesar acest lucru, trebuie realizate pregătirea pentru finisarea convenţională, refacerea grunduirii şi trebuie respectate tehnicile de aplicare a vopselei.

Materialele pentru amortizarea fonică, de tip pulverizare sunt utilizate pe multiple măşti din metal pentru a oferi o rezistenţă la coroziune şi etanşarea articulaţiilor. Ele reglează nivelul general de zgomot din zona compartimentului pentru pasagerul din faţă din autovehicul. Când materialele de amortizare fonică sunt afectate datorită deteriorărilor, sunt îndepărtate datorită operaţiilor de reparaţie sau este montată o nouă mască de schimb, materialul de amortizare fonică trebuie înlocuit cu un material echivalent. Modul de aplicare şi locaţia materialelor de amortizare fonică pot fi stabilite prin urmărirea instalării originale din producţie.

Curăţarea suprafeţelor interioare şi a măştilor planşeului inferior al autovehiculului este necesară când au fost arse materialele originale galvanizate sau alte materiale anticorozive în timpul sudării sau procedeelor de lucru care necesită încălzire. Îndepărtarea rezidurilor de ardere necesită o atenţie suplimentară în zonele precum suprafeţele interioare a construcţiilor tip cutie şi când configuraţiile măştilor de metal limitează accesul la suprafeţele interioare.