Captiva

Memorizarea senzorilor de presiune în pneuri

Scule speciale

EL-46079/J-46079 Unealtă de diagnosticare a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope

Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) utilizează panoul de bord (IPC), modulul de comandă a caroseriei (BCM), receptorul sistemului de blocare de la distanţă a portierelor (RCDLR), transmiţătorul pentru acces fără cheie, 4 senzori de presiune cu transmisie prin radio-frecvenţă şi circuitul de date seriale pentru a efectua funcţiunile modului de memorizare a TPM. Procedura de memorizare a senzorilor trebuie efectuată după fiecare rotaţie a anvelopelor, înlocuire a RCDLR, sau înlocuire a unui senzor. Fiecare dintre codurile unice de identificare ale senzorilor pot fi memorizate în memoria RCDLR de îndată ce a fost activat modul de memorizare. După ce ID-ul unui senzor a fost memorizat, RCDLR trimite un mesaj de date seriale modulului BCM, pentru a activa un semnal sonor. Acest lucru confirmă faptul că senzorul a transmis ID-ul care îi corespunde şi RCDLR l-a recepţionat şi memorizat. RCDLR trebuie să memorizeze ID-urile senzorilor în ordinea corectă, pentru a determina locaţia corectă a senzorilor. Primul ID învăţat este atribuit roţii stânga faţă, al doilea la dreapta faţă, al treilea la dreapta spate şi al patrulea la stânga spate. Semnalizatoarele de viraj se aprind separat, pentru a indica localizarea învăţată în ordinea corespunzătoare.

Funcţiuni senzori care utilizează J-46079

Fiecare senzor are o bobină internă de joasă frecvenţă. Atunci când EL-46079/J-46079 este utilizat în modul de activare, acesta produce o transmisie de frecvenţă joasă care activează senzorul. Senzorul răspunde la o activare de joasă frecvenţă prin transmitere în modul de învăţare. Atunci când RCDLR recepţionează o transmisie corespunzătoare modului de memorizare atunci când se află în modul de memorizare TPM, va atribui ID-ul senzorului locaţiei de pe autovehicul corespunzătoare ordinei în care a fost memorizat.

Funcţiile senzorilor prin metoda de creştere/reducere a presiunii

Fiecare senzor eşantionează o măsurătoare de presiune la fiecare 30 secunde în stare staţionară. Dacă presiunea în anvelope creşte sau descreşte cu mai mult de 8,3 kPa (1,2 psi) faţă de ultima măsurătoare, va fi efectuată imediat o nouă măsurătoare pentru a verifica modificarea de presiune. Dacă a survenit într-adevăr o modificare de presiune, senzorul transmite în mod de învăţare. Atunci când RCDLR recepţionează o transmisie corespunzătoare modului Memorizare atunci când se află în modul de memorizare TPM, va atribui ID-ul senzorului locaţiei de pe autovehicul corespunzătoare ordinei în care a fost memorizat.

Anularea modului de învăţare

Modul de învăţare se anulează dacă aprinderea este deconectată sau au trecut mai mult de 2 minute pentru orice senzor care nu a fost învăţat. Dacă modul de învăţare este anulat înainte de a fi fost învăţat primul senzor, se păstrează ID-urile senzorilor originali. Dacă modul de învăţare este anulat după ce a fost învăţat primul senzor, survin următoarele:

Aceste condiţii vor impune acum ca procedura de învăţare să fie repetată pentru ca sistemul să funcţioneze corespunzător.

Notă: Dacă folosiţi instrumentul de scanare pentru a activa modul de memorizare, trebuie să folosiţi EL-46079/J-46079 pentru a activa senzorii. Dacă se foloseşte această metodă preferată, nici un fel de semnale parazite ale senzorilor nu vor afecta procedura de învăţare. În cazul în care informaţiile unui anumit senzor sunt afişate pe unealta specială după activare, dar claxonul nu emite semnal sonor, este posibil să trebuiască să rotiţi tija supapei roţii într-o altă poziţie, datorită blocării semnalului senzorului de către o altă componentă.

Metoda preferată prin activarea învăţării cu instrumentul de scanare

1. Cu ajutorul unui instrument de scanare, iniţiaţi modul de memorizare TPM. Se va auzi un semnal sonor dublu care indică faptul că modul de memorizare a fost activat. De asemenea, indicator de schimbare a direcţiei de mers din stânga faţă va fi aprins.
2. Începând de la anvelopa stânga faţă, activaţi senzorul ţinând antena dispozitivului EL-46079/J-46079 orientată în sus şi sprijinită de flancul anvelopei, aproape de janta roţii, în locaţia tijei supapei. Apăsaţi şi eliberaţi butonul de activare şi aşteptaţi un piuit de claxon. Când se aude semnalul sonor, informaţiile senzorului sunt memorizate şi se va aprinde indicatorul de schimbare a direcţiei de mers din următoarea locaţie care trebuie memorizată.
3. După ce s-a auzit semnalul sonor şi s-a aprins indicatorul de schimbare a direcţiei de mers din dreapta faţă, repetaţi pasul 2 pentru ceilalţi 3 senzori, în următoarea ordine:

3.1.	Faţă dreapta

3.2.	Spate dreapta

3.3.	Spate stânga

4. Atunci când senzorul stânga spate a fost memorizat şi s-a auzit un semnal sonor dublu, procesul de memorizare este încheiat şi RCDLR iese din modul de memorizare.
5. Cu aprinderea inactivată, verificaţi ca toate anvelopele să aibă presiunea recomandată. Consultaţi Certificare vehicul, etichetă pneu, antifurt şi etichetă identificare piese pentru service .

Alternare transmiţător de acces fără cheie sau metoda de activare a memorizării de la DIC

1. Cu aprinderea activată, iniţiaţi modul de memorizare TPM utilizând una din următoarele proceduri:

•

La autovehiculele echipate cu acces fără cheie, apăsaţi simultan butoanele de blocare şi deblocare ale transmiţătoarelor de acces fără cheie până când se aude un semnal sonor dublu care indică activarea modului de memorizare. De asemenea, indicator de schimbare a direcţiei de mers din stânga faţă va fi aprins.

•

La autovehiculele care nu sunt dotate cu acces fără cheie, apăsaţi şi eliberaţi butonul INFO al centrului de informaţii pentru şofer (DIC) până când pe afişaj apare mesajul TIRE LEARN (Anvelopa a fost memorizată). Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul SET/RESET (Setare/Resetare) până când se aude un semnal sonor dublu care indică activarea modului de memorizare. De asemenea, indicator de schimbare a direcţiei de mers din stânga faţă va fi aprins.

2. Începând cu anvelopa stânga faţă, învăţaţi presiunile anvelopelor prin una din metodele următoare:

•

Ţineţi antena dispozitivului EL-46079/J-46079 îndreptată în sus şi sprijinită de flancul anvelopei, aproape de jantă, în locaţia tijei supapei. Apăsaţi şi eliberaţi butonul de activare şi aşteptaţi un piuit de claxon. Când se aude semnalul sonor, informaţiile senzorului sunt memorizate şi se va aprinde indicatorul de schimbare a direcţiei de mers din următoarea locaţie care trebuie memorizată.

Avertisment: Supraumflarea anvelopelor poate cauza vătămări individuale sau deteriorarea anvelopelor şi roţilor. Când măriţi presiunea, nu depăşiţi presiunea maximă notată pe flancul anvelopei.

•

Creşteţi/descreşteţi presiunea în anvelope timp de 8-10 secunde şi aşteptaţi un semnal sonor. Semnalul sonor se poate auzi cu până la 30 secunde după ce perioada de 8-10 secunde de creştere/descreştere a presiunii a fost atinsă. Când se aude semnalul sonor, informaţiile senzorului sunt memorizate şi se va aprinde indicatorul de schimbare a direcţiei de mers din următoarea locaţie care trebuie memorizată.

3. După ce s-a auzit semnalul sonor şi s-a aprins indicatorul de schimbare a direcţiei de mers din dreapta faţă, repetaţi pasul 2 pentru ceilalţi 3 senzori, în următoarea ordine:

3.1.	Faţă dreapta

3.2.	Spate dreapta

3.3.	Spate stânga

4. Atunci când senzorul stânga spate a fost memorizat şi s-a auzit un semnal sonor dublu, procesul de memorizare este încheiat şi RCDLR iese din modul de memorizare.
5. Cu aprinderea inactivată, verificaţi ca toate anvelopele să aibă presiunea recomandată. Consultaţi Certificare vehicul, etichetă pneu, antifurt şi etichetă identificare piese pentru service .