Activare sistem de reglare frână de parcare
Tensiunea cablului frânei de parcare este controlată de modulul frânei de parcare controlate electronic (EPB). După procedura de detensionare a cablului, acesta trebuie tensionat, iar modulul EPB trebuie calibrat. Efectuaţi una dintre următoarele două metode de tensionare completă a cablurilor.
Tensionare electrică cablu frână de parcare
Cu instrumentul de scanare - metoda preferată
- Blocaţi roţile motoare.
- Montaţi un instrument de scanare pe vehicul.
- Cu motorul oprit, rotiţi cheia de contact în poziţia ON/RUN.
- Folosind instrumentul de scanare, efectuaţi paşii următori:
4.1. | Din meniul instrumentului de scanare, selectaţi Diagnoză |
4.2. | Introduceţi informaţiile corespunzătoare vehiculului |
4.4. | Selectaţi modulul de comandă a frânei de parcare |
4.5. | Selectaţi configurarea modulului |
4.6. | Selectaţi calibrarea frânei de parcare |
- Modulul EPB se va calibra, iar cablurile frânei de parcare se vor tensiona corespunzător.
Fără instrument de scanare - metodă opţională
- Blocaţi roţile motoare.
- Cu motorul oprit, rotiţi cheia de contact în poziţia ON/RUN.
- Apăsaţi pedala de frână.
- Treceţi transmisia automată în poziţia parcare sau transmisia manuală în punctul neutru, în funcţie de echipare.
- Ridicaţi scurt, apoi eliberaţi comutatorul EPB pentru a activa EPB.
- Apăsaţi scurt, apoi eliberaţi comutatorul EPB pentru a elibera EPB.
- Repetaţi paşii 5 şi 6 pentru a activa şi dezactiva EPB de încă 4 ori.
- Modulul EPB se va calibra, iar cablurile frânei de parcare se vor tensiona corespunzător.
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |