În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Montarea cu adeziv a geamurilor staţionare capsulate

    Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din Prefaţă.

  1. Folosiţi sisteme de adezivi uretanici care respectă specificaţia GM GM 3651G.
  2. Îndepărtaţi toate resturile de adeziv uretanic din zona de comprimare-sudare.
  3. Dacă se refoloseşte geamul original, demontaţi toate cordoanele de adeziv uretanic existente, ci excepţia a 2 mm (3/64 in) de pe flanşa comprimată-sudată cu ajutorul unui cuţit utilitar curat sau al unui screper cu lamă de ras.
  4. Inspectaţi dacă au apărut orice fel de probleme, pentru a preveni o eventuală spargere a geamului:
  5. • Flanşa deschiderii geamului
    • Sudură înaltă
    • Puncte de aliaj de lipire
    • Agent de etanşare întărit
    • Orice altă obstrucţie sau neregularitate la flanşa comprimată-sudată

    Notă: Dacă există coroziunea flanşei comprimate-sudate sau dacă sunt necesare reparaţii sau înlocuiri ale tablei, flanşa comprimată-sudată trebuie refinisată pentru a restabili rigiditatea zonei de lipire. Dacă sunt necesare reparaţii ale vopselei, mascaţi zona de lipire a flanşei anterior aplicării stratului colorat pentru a obţine o suprafaţă curată, pe care este aplicat doar grund. Materiale cum ar fi BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 şi NP70® şi Martin-Semour 5120 şi 5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590 - 3688/5150 - 4070/5090 STANDOX 11158/13320 - 14653/14980, produse aprobate pentru această aplicaţie.

  6. După repararea deschiderii conform indicaţiilor, efectuaţi următorii paşi:
  7. Dacă este cazul, folosiţi o lavetă abrazivă pentru a elimina excesul de substanţă de pe geamul încapsulat. Folosiţi o cârpă umedă şi fără scame pentru a elimina orice resturi de pe geam.

  8. 1865500
  9. Montaţi geamul (1) în deschidere pentru a determina poziţia corectă.
  10. Asiguraţi-vă că ştifturile de fixare ale geamului sunt amplasate pe flanşa sudată în puncte.
  11. Folosiţi bandă de acoperire pentru a marca poziţia geamului în deschidere.
  12. Tăiaţi banda de acoperire şi îndepărtaţi geamul din deschidere.
  13. Verificaţi dacă nu a fost depăşită data expirării amorselor sau a adezivilor uretanici.

  14. 161424

    Avertizare: Dacă zona nu este pregătită înainte de aplicarea amorsei, adezivul uretanic ar putea să nu adere suficient la suprafaţă. Aderenţa insuficientă a adezivului uretanic poate determina aruncarea pasagerilor neasiguraţi cu centura de siguranţă în afara vehiculului şi producerea unor accidente.

    Notă: Nu aplicaţi amorsa neagră #3 pe stratul existent de adeziv uretanic de pe flanşa sudată în puncte. Aplicaţi amorsa numai pe caneluri, zgârieturi sau pe suprafeţele date cu amorsă.

  15. Agitaţi amorsa transparentă #4 pentru geam timp de cel puţin 1 minut.
  16. Folosiţi o pensulă nouă pentru a aplica amorsa pe suprafaţa geamului încapsulat.
  17. Permiteţi amorsei să se usuce timp de aproximativ 6 minute.

  18. 161427
  19. Tăiaţi duza aplicatorului pentru a asigura un strat de 8 mm (0,31 in) lăţime şi 12 mm (0,50 in) înălţime.

  20. 161429
  21. Folosiţi un pistol de aplicare de tip cu cartuş pentru a aplica un strat uniform şi continuu de adeziv uretanic.
  22. Folosiţi marginea şinei interioare a geamului încapsulat ca ghidaj pentru duză pentru a aplica adezivul uretanic.
  23. Montaţi geamul în deschidere.
  24. Aliniaţi banda de acoperire la geam şi la caroserie.
  25. Apăsaţi bine pe toată suprafaţa învecinată a geamului pentru a lipi stratul de adeziv uretanic.
  26. Prindeţi cu bandă geamul de caroserie pentru a minimiza deplasarea până când se usucă adezivul uretanic.
  27. Curăţaţi orice exces de adeziv uretanic de pe caroserie.
  28. Notă: Nu direcţionaţi un jet de apă la presiune ridicată spre adezivul uretanic proaspăt aplicat.

  29. Folosiţi un pulverizator uşor cu apă caldă pentru a face imediat testul cu apă.
  30. Inspectaţi etanşeitatea geamului.
  31. Dacă există zone neetanşe, folosiţi o racletă de plastic pentru a aplica o cantitate suplimentară de adeziv uretanic la punctul neetanş.
  32. Inspectaţi din nou etanşeitatea geamului.
  33. Avertizare: Întărirea incompletă a adezivului uretanic poate determina aruncarea pasagerilor neasiguraţi cu centura de siguranţă în afara vehiculului şi producerea unor accidente.

       • În cazul unui adeziv uretanic cu uscare în mediu umed, lăsaţi să se usuce cel puţin 6 ore la o temperatură de minimum 21°C (70°F), într-un mediu cu 30 la sută umiditate relativă. Pentru uscarea completă a adezivului uretanic, lăsaţi să se usuce cel puţin 24 de ore.
       • În cazul unui adeziv uretanic cu uscare chimică, lăsaţi să se usuce cel puţin 1 oră .
    NU interveniţi fizic în zona reparată decât după aceste intervale minime de timp.

  34. Menţineţi următoarele condiţii pentru întărirea corespunzătoare a adezivului uretanic:
  35. • Coborâţi parţial geamul unei portiere pentru a preveni acumularea de presiune la închiderea portierelor înainte de întărirea adezivului uretanic.
    • Nu conduceţi autovehiculul înainte de uscarea adezivului uretanic. Consultaţi intervalele de întărire de mai sus.
    • Nu folosiţi aer comprimat pentru a usca adezivul uretanic.
  36. Montarea completă a geamului.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate