DEFINIŢIE: Presiunea în zona joasă este mai joasă decât este normal, iar presiunea în zona înaltă este mai mare decât este normal.

Aţi ajuns aici de la testul de performanţă a sistemului de climatizare (A/C)?

Mergeţi la Pasul 2

Mergeţi la Testul de performanţă al sistemului de climatizare (A/C)

Verificaţi prin atingere conducta de lichid înainte de supapa termică de expansiune (TXV).

Este conducta de lichid rece înainte de TXV?

Mergeţi la Pasul 3

Mergeţi la Pasul 8

Verificaţi prin atingere suprafeţele următoarelor componente ale părţii înalte:

Aţi detectat o cădere accentuată a temperaturii între suprafeţele oricăror componente enumerate?

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 4

1. Verificaţi prin atingere conducta de lichid la locul TXV să nu fie foarte rece, eventual să nu prezinte îngheţ puternic.
2. Verificaţi prin atingere conducta de lichid din spatele locaţiei TXV pentru a vedea dacă este caldă.

Este conducta de lichid foarte rece la locaţia TXV şi caldă în spatele locaţiei TXV?

Mergeţi la Pasul 11

Mergeţi la Pasul 5

Verificaţi prin atingere suprafeţele următoarelor componente ale părţii joase:

Aţi detectat o modificare accentuată a temperaturii între suprafeţele oricăror componente enumerate?

Mergeţi la Pasul 7

Mergeţi la Pasul 6

Verificaţi prin atingere suprafeţele componentelor părţii înalte şi joase.

Sunt temperaturile acestor componente doar călduţe?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 8

1. Se colectează agentul refrigerent. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .
2. Îndepărtaţi obstrucţia de la componentă sau înlocuiţi componenta care produce căderea accentuată de temperatură.

Acţiunea este finalizată?

Mergeţi la Pasul 9

--

1. Recuperaţi agentul refrigerent şi goliţi sistemul. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .
2. Înregistraţi greutatea agentului refrigerent recuperat.
3. Comparaţi greutatea agentului refrigerent recuperat cu capacitatea sistemului. Consultaţi Specificaţii ale sistemului agentului de răcire .

Este greutatea încărcăturii de agent refrigerent recuperat mai mare de 75 de procente din capacitatea totală a sistemului?

Mergeţi la Pasul 9

Mergeţi la Pasul 10

Reîncărcaţi sistemul A/C. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .

Este îmbunătăţită capacitatea de răcire?

Mergeţi la Pasul 20

Mergeţi la Pasul 10

1. Testaţi sistemul pentru a verifica etanşeitatea. Consultaţi Testare neetanşeitate .
2. Remediaţi orice neetanşeitate.

Acţiunea este finalizată?

Mergeţi la Pasul 20

--

TXV este limitată.

1. Înlocuiţi TXV. Consultaţi Schimbarea supapei de expansiune termică a vaporizatorului instalaţiei de climatizare .
2. Dacă TXV a fost limitată, reţineţi tipul resturilor prezente.

Sunt prezente deşeuri metalice?

Mergeţi la Pasul 12

Mergeţi la Pasul 13

1. Demontaţi ansamblul furtunului compresorului de la vehicul. Consultaţi Înlocuirea furtunului Compresorului instalaţiei de climatizare : Diesel → L4 → V6 .
2. Verificaţi furtunul pentru a vedea dacă prezintă deşeuri, suflând aer de atelier printr-un capăt al furtunului şi acoperind celălalt capăt cu un prosop din atelier.
3. Urmăriţi cantitatea de reziduuri colectate în prosop.

Aţi adunat o cantitate mare de deşeuri în prosop?

Mergeţi la Pasul 18

Mergeţi la Pasul 19

Dacă TXV a fost obstrucţionată de reziduuri de culoare maro sau neagră, înlocuiţi agentul de uscare al refrigerentului.

S-au încheiat acţiunile?

Mergeţi la Pasul 20

--

1. Se colectează agentul refrigerent. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .
2. Demontaţi furtunul compresorului de la compresor. Consultaţi Înlocuirea furtunului Compresorului instalaţiei de climatizare : Diesel → L4 → V6 .
3. Verificaţi dacă există deşeuri în ştuţul de aspirare al compresorului.

Există deşeuri în ştuţul de aspirare al compresorului?

Mergeţi la Pasul 15

Mergeţi la Pasul 19

1. Îndepărtaţi deşeurile din ştuţul de admisie.
2. Verificaţi TXV pentru a descoperi deşeurile sau deteriorarea. Consultaţi Schimbarea supapei de expansiune termică a vaporizatorului instalaţiei de climatizare .

Aţi găsit urme de deteriorare sau deşeuri?

Mergeţi la Pasul 17

Mergeţi la Pasul 16

Dacă TXV nu prezintă semne de deteriorare sau deşeuri, efectuaţi următoarea procedură:

1. Demontaţi ansamblul furtunului compresorului de la vehicul. Consultaţi Înlocuirea furtunului Compresorului instalaţiei de climatizare : Diesel → L4 → V6 .
2. Verificaţi furtunul pentru a vedea dacă prezintă deşeuri, suflând aer de atelier printr-un capăt al furtunului şi acoperind celălalt capăt cu un prosop din atelier.
3. Urmăriţi cantitatea de reziduuri colectate în prosop.

Aţi adunat o cantitate mare de deşeuri în prosop?

Mergeţi la Pasul 18

Mergeţi la Pasul 19

1. Înlocuiţi TXV. Consultaţi Schimbarea supapei de expansiune termică a vaporizatorului instalaţiei de climatizare .
2. Dacă TXV a fost obstrucţionată, observaţi tipul resturilor prezente.

Sunt prezente deşeuri metalice?

Mergeţi la Pasul 12

Mergeţi la Pasul 13

Dacă s-a strâns o mare cantitate de resturi în prosop de la ansamblul furtunului compresorului, înlocuiţi agentul de uscare al refrigerentului.

Acţiunea este finalizată?

Mergeţi la Pasul 19

--

1. Montaţi ansamblul furtunului compresorului. Consultaţi Înlocuirea furtunului Compresorului instalaţiei de climatizare : Diesel → L4 → V6 .
2. Reîncărcaţi sistemul A/C. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .

S-au încheiat acţiunile?

Mergeţi la Pasul 20

--

1. Înregistraţi presiunile pe partea joasă şi înaltă şi temperatura aerului la duza tabloului de bord, după efectuarea reparaţiilor.
2. Comparaţi presiunile şi temperatura aerului la duza tabloului de bord cu cele enumerate în diagrama de randament al instalaţiei de climatizare. Consultaţi Testul de performanţă al sistemului de climatizare (A/C) .

Se regăsesc valorile citite în intervalele specificate, aşa cum apar ele în diagrama de randament al instalaţiei de climatizare?

Mergeţi la Pasul 21

Mergeţi la Testul de performanţă al sistemului de climatizare (A/C)

Porniţi sistemul pentru a verifica reparaţia.

Aţi găsit şi remediat situaţia?

Sistem OK

Mergeţi la Simptome - Sisteme HVAC - Automat .