Captiva

Înlocuirea modulului electronic de comandă a frânei

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind efectele lichidului de frână asupra vopselei şi componentelor electrice din Prefaţă.

Atenţie: Întotdeauna conectaţi sau deconectaţi conectorul cablajului de la EBCM/EBTCM cu contactul de aprindere în poziţia INACTIVAT. Nerespectarea acestei precauţii poate duce la deteriorarea EBCM/EBTCM.

1. Mutaţi cheia de contact este în poziţia OPRIT (OFF)
2. Demontaţi centrul electric de sub capotă.
3. Fără a evacua lichidul de răcire sau a demonta furtunurile, demontaţi şi îndepărtaţi vasul de expansiune. Consultaţi Schimbare rezervor de egalizare radiator : Diesel → Motoare pe motorină .
4. Curăţaţi bine de murdărie şi reziduuri zona dintre modulul electronic de comandă a frânei (EBCM) şi supapa modulator de presiune de frânare (BPMV).
5. Deconectaţi conectorul electric EBCM prin ridicarea manetei de blocare.
6. Deconectaţi fitingul (1) conductei de frână stânga faţă de la BPMV.
7. Obturaţi racordul conductei de frână şi astupaţi orificiul de ieşire al supapei BPMV, pentru a preveni pierderile de lichid de frână şi contaminarea.
8. Îndepărtaţi cu grijă şi asiguraţi conducta de frână pentru a degaja spaţiul necesar demontării EBCM.



9. Demontaţi cele 4 şuruburi EBCM (1).




Notă: Nu desprindeţi componentele.

10. Desprindeţi cu grijă EBCM (1) de BPMV.
11. Demontaţi garniturile 12 EBCM, dacă este cazul.

1. Montaţi garniturile EBCM, dacă au fost demontate.
2. Montaţi EBCM (1) pe BPMV.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




3. Montaţi cele 4 şuruburi ale EBCM (1) şi strângeţi-le procedând în cruce la un cuplu de 3 N·m (27 lb in).



4. Amplasaţi conducta de frână stânga faţă pe BPMV.
5. Conectaţi fitingul (1) conductei de frână stânga faţă la BPMV şi strângeţi la un cuplu de 21 N·m (16 lb ft).
6. Montaţi vasul de expansiune a radiatorului. Consultaţi Schimbare rezervor de egalizare radiator : Diesel → Motoare pe motorină .
7. Montaţi centrul electric de sub capotă.
8. Dacă se montează un EBCM nou, programaţi EBCM. Consultaţi Referinţele modulului de comandă .
9. Fără a porni motorul, cuplaţi contactul.
10. Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul .
11. Vedeţi cum se simte la apăsare pedala de frână, după efectuarea verificării sistemului de diagnoză. Dacă pedala este tot moale, este posibil ca aerul pătruns în circuitul secundar al ansamblului modulatorului de frânare să fi pătruns şi în circuitul primar.
12. Dacă pedala de frână este moale, efectuaţi Dezaerare automată a sistemului de antiblocare la frânare .