Captiva |
||||||||
|
|
Descrierea şi funcţionarea alimentării cu aer este împărţită în 4 zone:
• | Componente de reglare HVAC |
• | Viteza aerului |
• | Livrarea aerului |
• | Operaţiunea de recirculare |
Modulul de control HVAC este un dispozitiv non-clasă 2 între operator şi sistemul HVAC pentru a menţine setările de temperatură şi distribuţie a aerului. Circuitele de tensiune pozitivă şi de aprindere ale bateriei 1 alimentează modulul de control. Modulul de control este compatibil cu următoarele funcţii:
Funcţie | Disponibilitate |
---|---|
Post-suflare | Da |
Purjare | Da |
Personalizare | Da |
Calibrarea elementului de acţionare | Da |
Actuatorul de mod este un motor electric bidirecţional cu 5 fire care incorporează un potenţiometru de feedback. Circuitele de joasă referinţă, de referinţă de 5 volţi, de semnal de poziţie şi de control 2 permit funcţionarea actuatorului. Circuitul de comandă utilizează o valoare de 0 sau de 12 volţi pentru a coordona mişcarea actuatorului. Când actuatorul este în repaos, ambele circuite de comandă au o valoare de 0 volţi. Pentru a deplasa actuatorul, modulul de control HVAC leagă la masă unul dintre circuitele de comandă, trimiţând celuilalt 12 volţi. Modulul de control HVAC inversează polaritatea circuitelor de comandă pentru a deplasa actuatorul în direcţia opusă. Când axul actuatorului se roteşte, contactul reglabil al potenţiometrului modifică semnalul de poziţie a clapetei între 0-5 volţi.
Modulul de control auxiliar HVAC utilizează un interval de 0-255 contorizări pentru a indexa poziţia actuatorului. Tensiunea semnalului de poziţie a clapetei este convertită într-un interval de contorizare de 0-255 . Când modulul setează o valoare comandată sau vizată, unul dintre circuitele de comandă este legat la masă. Când axul actuatorului se roteşte, semnalul de modificare a poziţiei este trimis la modul. Dacă semnalul de poziţie şi valoarea comandată sunt aceleaşi, modulul leagă la masă ambele circuite de comandă.
Procesorul de comandă a motorului suflantei este o interfaţă între modulul de control HVAC şi motorul suflantei. Reglarea turaţiei motorului ventilatorului, tensiunea pozitivă a bateriei şi circuitele de conectare la masă asigură funcţionarea procesorului de comandă. Modulul de control HVAC transmite un semnal al modulaţiei duratei impulsurilor (PWM) către procesorul de comandă pentru a comanda turaţia motorului ventilatorului. Procesorul trimite 12 volţi la motorul suflantei prin circuitul de alimentare al motorului suflantei. Procesorul de comandă utilizează legarea la masă a motorului suflantei sau referinţa joasă ca o comandă în partea inferioară pentru reglarea turaţiei motorului suflantei.
Motorul suflantei forţează aerul să circule în habitaclu. Şoferul stabileşte turaţia motorului suflantei aducând comutatorul motorului suflantei în poziţia pentru turaţia dorită. Motorul suflantei va funcţiona doar dacă comutatorul motorului suflantei este în altă poziţie decât OFF, iar comutatorul de aprindere este în poziţia RUN.
După selectarea turaţiei, aceasta rămâne constată până la selectarea unei noi turaţii.
Când turaţia suflantei creşte, apar următoarele condiţii:
• | Modulul de control HVAC creşte intervalul de timp în care circuitul de comandă al turaţiei motorului suflantei este modulat la masă. |
• | Tensiunea şi ciclul de sarcină măsurat între circuitul de comandă al turaţiei motorului suflantei şi masă scad. |
Când turaţia suflantei scade, apar următoarele condiţii:
• | Modulul de control HVAC reduce intervalul de timp în care circuitul de comandă al turaţiei motorului suflantei este modulat la masă. |
• | Tensiunea şi ciclul de sarcină măsurat între circuitul de comandă al turaţiei motorului suflantei şi masă cresc. |
Post-suflarea este o funcţie care usucă miezul vaporizatorului prin acţionarea motorului suflantei după oprirea motorului. Astfel se reduce dezvoltarea microbiană care poate crea mirosuri neplăcute. Vehiculul nu vine cu funcţia de post-suflare activată. Dacă este necesară funcţia de post-suflare din cauza unor probleme de miros, aceasta se poate activa cu instrumentul de scanare. Pentru ca post-suflarea să funcţioneze este nevoie de câteva elemente:
• | Compresorul instalaţiei de climatizare a funcţionat în timpul ultimului ciclu de aprindere. |
• | Tensiunea sistemului este minim 11 volţi la pornire şi 10 volţi pentru a continua să funcţioneze. |
• | Aprinderea a fost în poziţia OFF măcar30 de minute. |
După îndeplinirea condiţiilor de mai sus, apar următoarele evenimente:
• | Suflanta va funcţiona aproximativ 2 minute. |
• | Clapeta de recirculare se deplasează în poziţia aer exterior. |
• | Supapa de mod se deplasează în poziţia podea. |
Actuatorul de mod comandă livrarea aerului. Modulul de control HVAC comandă actuatorul să distribuie debitul de aer către duza dorită. Când şoferul selectează poziţiile dejivrare, mixare - amestec sau podea, cuplajul compresorului instalaţiei de climatizare cuplează şi actuatorul de recirculare va fi deplasat în poziţia aer exterior. Debitul de aer în timpul diferitelor moduri de funcţionare este după cum urmează:
• | Panou--Setare aer admisie recirculare şi aer exterior, complet aer de la duzele tabloului de bord (I/P) |
• | Cu două niveluri--I/P şi duze podea spate |
• | Podea--Cantitate mică de aer la duzele ferestrelor laterale dreapta şi stânga şi o cantitate de aer mai mare la duzele faţă şi spate podea |
• | Mixare - amestec--Duze podea şi dejivrare cu o uşoară scurgere la duzele I/P |
• | Dejivrare--Duzele de dejivrare cu o cantitate mică de aer la duzele ferestrelor laterale dreapta şi stânga şi duza podea lateral şofer şi o cantitate foarte mică la duză podea spate |
Actuatorul de recirculare este un motor electric bidirecţional cu 5 fire care incorporează un potenţiometru de feedback. Circuitele de joasă referinţă, de referinţă de 5 volţi, de semnal de poziţie şi de comandă 2 permit funcţionarea actuatoarelor. Circuitele de comandă utilizează o valoare de 0 - 12 volţi pentru a coordona mişcarea actuatorului. Când actuatorul este în repaos, ambele circuite de comandă au o valoare de 0 volţi. Pentru a deplasa actuatorul, modulul de control HVAC leagă la masă unul dintre circuitele de comandă, trimiţând celuilalt 12 volţi. Modulul de control HVAC inversează polaritatea circuitelor de comandă pentru a deplasa actuatorul în direcţia opusă. Când axul actuatorului se roteşte, contactul reglabil al potenţiometrului modifică semnalul de poziţie a clapetei între 0-5 volţi.
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |