Captiva

Înlocuire conductă faţă -- LF1

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind sistemul de evacuare fierbinte din Prefaţă.




1. Îndepărtaţi şuruburile (1) care sprijină suportul cadrului de reazem (2), la ansamblul cadrului de reazem faţă.



2. Deconectaţi piuliţele ţevii din faţă (1) de convertorul catalitic din stânga şi eliminaţi garnitura (2).



3. Deconectaţi piuliţele ţevii din faţă (1) de convertorul catalitic din dreapta şi eliminaţi garnitura (2).



4. Scoateţi piuliţele de fixare a ţevii de evacuare din faţă la convertorul catalitic cu 3 căi (1) şi eliminaţi garnitura (2).
5. Scoateţi ţeava de evacuare din faţă (3) din izolatorul evacuării şi scoateţi-l din vehicul.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




1. Instalaţi ţeava de evacuare din faţă (3) cu o garnitură NOUĂ (2), pe convertorul catalitic cu 3 căi. Strângeţi piuliţele (1) la 50 N·m (37 lb ft).



2. Instalaţi piuliţele de fixare a ţevii de evacuare din faţă (1) la convertorul catalitic din dreapta cu o garnitură NOUĂ (2). Strângeţi piuliţele (1) la 50 N·m (37 lb ft).



3. Instalaţi piuliţele de fixare a ţevii de evacuare din faţă (1) la convertorul catalitic din stânga cu o garnitură NOUĂ (2). Strângeţi piuliţele cu 50 N·m (37 lb ft).



4. Montaţi suportul cadrului de reazem faţă (2) pe ansamblul cadrului de reazem faţă cu piuliţele (1). Strângeţi la 30 N·m (22 lb ft).

Porniţi motorul şi verificaţi să nu existe scurgeri la sistemul de evacuare a gazelor de ardere.