Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Zgomot în partea superioară a motorului, indiferent de turaţia motorului -- LE5 sau LE9

Cauză

Remediere

Presiune de ulei redusă

    • Efectuaţi o probă de presiune de ulei Consultaţi Testarea şi diagnoza presiunii uleiului : LE5 sau LE9 .
    • Reparaţi sau remediaţi după caz.

Îmbinări slăbite şi/sau uzate ale culbutorilor

    • Controlaţi prezonul, piuliţa sau şurubul culbutorului.
    • Reparaţi sau remediaţi după caz.

Culbutor uzat

Înlocuiţi culbutorul.

Ungere necorespunzătoare a culbutoarelor

Verificaţi următoarele componente şi reparaţi sau înlocuiţi după caz:

    • Culbutorul
    • Tachetul
    • Supapa de ocolire a filtrului de ulei
    • Pompa de ulei şi sita pompei
    • Galeriile de ulei ale blocului motor

Arc de supapă rupt

Înlocuiţi arcul supapei.

Dispozitive de reglare a jocului supapei uzate sau murdare

Înlocuiţi dispozitivele de reglare a jocului supapei.

Lanţ de distribuţie întins sau rupt şi/sau dinţi de pinion deterioraţi

Înlocuiţi lanţul de distribuţie şi pinioanele.

Întinzătoare de lanţ de distribuţie uzate, deteriorate sau defectuoase.

Înlocuiţi întinzătoarele

Came uzate ale arborelui cu came

    • Verificaţi camele uzate ale arborelui cu came al motorului.
    • Înlocuiţi arborele cu came şi dispozitivele de reglare a jocului supapei după caz.

Ghidaje sau tije de supape uzate

Verificaţi următoarele componente şi remediaţi după caz:

    • Supapele
    • Ghidajele supapelor

Supape înţepenite

Carbonul de pe tija supapei sau scaunul supapei poate cauza rămânerea deschisă a supapei.

Verificaţi următoarele componente şi remediaţi după caz:

    • Supapele
    • Ghidajele supapelor
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate