Captiva

Înlocuirea băii de ulei inferioare

1. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului
2. Demontaţi scutul motorului. Consultaţi Schimbare scut motor
3. Scurgeţi uleiul de motor. Consultaţi Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei



4. Scoateţi cele 14 şuruburi de fixare din baia de ulei inferioară (2).

Notă: Detaşaţi cu grijă de la baia de ulei superioară, utilizând o unealtă potrivită. Nu deterioraţi suprafeţele de etanşare.

5. Se demontează baia de ulei inferioară (1).

1. Îndepărtaţi întreaga substanţă de etanşare a filetelor veche, materialul de garnituri vechi sau substanţa de etanşare veche utilizând un dispozitiv de demontare precum dalta sau racleta
2. Curăţaţi baia de ulei inferioară şi componentele băii de ulei inferioare cu solvent.

Notă: Asiguraţi-vă că suprafaţa de etanşare nu prezintă urme de ulei, unsoare şi substanţă de etanşare veche.

3. Curăţaţi reziduurile din orificiile şuruburilor

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din Prefaţă.

4. Uscaţi baia de ulei inferioară şi componentele băii de ulei superioare cu aer comprimat.

Notă: Nu ungeţi cu pastă de etanşare în orificiile pentru şuruburi şi pe filetele şuruburilor băii de ulei inferioare.

Notă: Procedura completă de montare a băii de ulei inferioare trebuie efectuată în 10 minute.




5. Aplicaţi pastă de etanşare pe liniile pentru substanţă de etanşare (1).



6. Montaţi baia de ulei inferioară (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

7. Montaţi cele 14 şuruburi de fixare a băii de ulei inferioare (2) şi strângeţi-le uniform la10 N·m (89 lb in).
8. Montaţi apărătoarea motorului. Consultaţi Schimbare scut motor
9. Coborâţi vehiculul.
10. Reumpleţi cu ulei de motor. Consultaţi Capacităţi aproximative pentru fluid .