Информация по обслуживанию

Причина

Устранение

ОПРЕДЕЛЕНИЕ. Чрезмерный белый дым и (или) запах охлаждающей жидкости из выхлопной трубы могут указывать на наличие охлаждающей жидкости в моторном масле. Низкий уровень охлаждающей жидкости, неработающий вентилятор охлаждения или неисправный термостат могут вызвать перегрев, который в свою очередь, может привести к повреждению в моторном отсеке.

•	Более низкая скорость проворачивания коленвала двигателя может указывать на проникновение охлаждающей жидкости в камеру сгорания. См. Двигатель не проворачивается - коленчатый вал не вращается .

•	Снять свечи накаливания и проверить их на наличие охлаждающей жидкости или на наличие охлаждающей жидкости внутри цилиндра.

•	Провести проверку степени сжатия в цилиндре. Два рядом расположенных цилиндра в блоке двигателя с низкой степенью сжатия могут указывать на плохое уплотнение головки цилиндров. См. Проверка степени сжатия двигателя .

Неисправное уплотнение головки цилиндров

Заменить уплотнение головки цилиндров и, при необходимости, ее компоненты. См. Замена головки цилиндров и Осмотр и очистка головки цилиндров .

Деформированная головка цилиндров

Заменить головку цилиндров и прокладку. См. Замена головки цилиндров .

Трещины в головке цилиндров

Заменить головку цилиндров и прокладку. См. Замена головки цилиндров .

Трещины в гильзе цилиндра

Заменить компоненты, при необходимости.

Пористость в головке или блоке цилиндров

Заменить компоненты, при необходимости.

Охлаждающая жидкость в моторном масле