Captiva

Замена трубки/шланга высокого давления усилителя рулевого управления

Примечание: Показана модель с левосторонним рулем. Модель с правосторонним рулем подобна.

1. Подставьте сливные поддоны под рулевой механизм, чтобы собрать вытекающую гидравлическую жидкость.
2. Слить максимально возможное количество жидкости из бачка системы рулевого управления с сервоусилителем.

Осторожно: См. Предупреждение об отсоединении шланга сервоусилителя рулевого управления во введении.




3. Открутить фитинг и отсоединить нагнетательную трубу от насоса.



4. Снимите болт кронштейна крепления гидравлической трубки от генератора.
5. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
6. Снять приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубы : LNQ → LF1 → LE5 .
7. Снять задний узел крепления коробки передач. См. Задняя подвеска коробки передач Замена : полный привод → FWD – Front Weel Drive, передний привод, передние ведущие колеса .
8. На полноприводных автомобилях (AWD) нужно снять раздаточную коробку. См. Замена блока раздаточной коробки .



9. Открутить фитинг и отсоединить нагнетательную трубу от рулевого механизма.
10. Снимите гидравлическую трубку с автомобиля.

Осторожно: См. Предостережение о необходимости прокладки шлангов без перегибов и пережатий во введении.




1. Проложите гидравлическую трубку от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

2. Подсоединить гидравлическую трубку к рулевому механизму и затянуть штуцер с моментом 34 Н·м (25 фунт футов).
3. На полноприводных автомобилях (AWD) нужно установить раздаточную коробку. См. Замена блока раздаточной коробки .
4. Установите задний узел крепления коробки передач. См. Задняя подвеска коробки передач Замена : полный привод → FWD – Front Weel Drive, передний привод, передние ведущие колеса .
5. Установить приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубы : LNQ → LF1 → LE5 .



6. Установите болт кронштейна крепления гидравлической трубки и затяните с моментом 9 Н·м (80 фунтов дюйм).



7. Подсоединить гидравлическую трубку к насосу рулевого управления с усилителем и затянуть штуцер с моментом 34 Н·м (25 фунт футов).

Осторожно: См. Предупреждение о применении соответствующей жидкости для сервоусилителя рулевого управления во введении.

8. Заполнить гидравлической жидкостью бачок системы рулевого управления с усилителем. См. Проверка и доливка жидкости в рулевое управление с сервоусилителем .

Осторожно: См. Предостережение о наличии воздуха в сервоусилителе рулевого управления во введении.

9. Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. Удаление воздуха из системы рулевого управления с сервоусилителем .
10. Очистить пролившуюся жидкость усилителя рулевого механизма с компонентов автомобиля.
11. Снять сливные поддоны.
12. Опустить автомобиль.