К верхней части документа
Orlando
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

DTC C0161

Указания по диагностике
    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности C0161 5A: Сомнительные данные цепи переключателя антиблокировочной тормозной системы

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием контролирует сигнальную цепь датчика положения педали тормоза при нажатии педали тормоза и передает сообщение в виде последовательных данных на электронный блок управления тормозной системой с указанием положения педали тормоза. Электронный блок управления тормозной системой сравнивает сигнал датчика тормозного давления с положением педали тормоза и использует данную информацию для контроля устойчивости автомобиля.

Условия диагностики кода неисправности

Зажигание включено

Условия установки кода неисправности
    • Блок EBCM обнаруживает 4 ускорения автомобиля из неподвижного состояния до скорости свыше 40 км/ч (26 миль/ч) без каких бы то ни было изменений сигнала выключателя стоп-сигналов.
    • Блок EBCM обнаруживает, что скорость автомобиля более 20 км/ч (13 миль/ч), педаль тормоза нажата на протяжении 360 секунд, тормозное давление менее 15 бар (218 фунтов/кв. дюйм).

Условия удаления кода неисправности

Текущий код неисправности исчезнет после запуска диагностики.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Никакие действия не предпринимаются.

Рекомендации по диагностике

Если педаль нажата во время ускорения или не отрегулирован датчик положения педали тормоза, может быть зарегистрирован DTC C0161 5A.

Справочная информация

Указатель схем

Антиблокировочная тормозная система Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы АБС

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы
  1. Зажигание включено, проверить функционирование стоп-сигналов при нажатии и отпускании педали тормоза. Стоп-сигналы должны работать правильно.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Если стоп-сигналы работают неправильно

    См. Признаки неисправности - освещение, осветительное оборудование .

    3. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  3. Если стоп-сигналы работают правильно

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Все в норме.

Тестирование цепи/системы

  1. Зажигание ВЫКЛ.
  2. Заменить электронный блок управления тормозной системой K17, включить зажигание.
  3. Убедитесь, что код неисправности не установлен.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Если код неисправности установлен

    Заменить модуль управления кузовным оборудованием K9

    5. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  5. Если код неисправности не регистрируется

    6. [/ARW-LISTPASS]
  6. Все в норме.

Указания по ремонту

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения по замене, программированию и настройке модуля управления

   


© Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены