Предупреждение: Под давлением температура жидкости в радиаторе может быть значительно выше без начала кипения. Откручивание крышки радиатора на горячем двигателе (высокое давление) приведет к внезапному взрывообразному закипанию. Раствор выплеснется на двигатель, крылья и человека, открутившего крышку. Возможно получение серьезной травмы. Не рекомендуется использование таким горючих антифризов, как спирт, в любое время года. Горючий антифриз может стать причиной большого пожара.
Предупреждение: Во избежание ожогов, запрещается снимать крышку радиатора, пока радиатор и двигатель горячие. Если снять крышку слишком рано, под давлением могут выйти наружу горячая жидкость и пар.
- Откройте капот.
- Снимите колпачок расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
При необходимости залить охлаждающую жидкость до уровня отметки холодной жидкости COLD.
- Стянуть расширительный бачок охлаждающей жидкости с кронштейна в направлении аккумулятора.
Примечание: Следуйте инструкциям изготовителя.
- Прикрепить тестер для проверки системы охлаждения (1) с переходником EN 471 (2) и с переходником EN 6327 A (3) к расширительному бачку охлаждающей жидкости.
- Подать в систему охлаждения давление около 100 кПа (15 фунтов/кв. дюйм).
- Система охлаждения, проверка отсутствия течи.
- Снять тестер с системы охлаждения.
| • | Снять тестер с системы охлаждения вместе с переходником EN 471 |
- Установите колпачок расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Надвинуть расширительный бачок охлаждающей жидкости на кронштейн.
- Закройте капот.
