Orlando |
||||||||
|
|
• | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
• | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
• | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
---|---|---|---|---|
Выключатель реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования B+ | 1 | 1 | 1 | -- |
Управление реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования | B1445 02 | 1 | 1 | -- |
Зажигание реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования | 1 | 1 | 1 | -- |
Масса реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования | -- | 1 | -- | -- |
1. Неисправность системы сохранения электропитания дополнительного оборудования |
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует питание подключенных компонентов, подавая напряжение на цепь напряжения зажигания через клемму 12 разъема Х4. Напряжение подается, когда замок зажигания в положении Аксессуары или Вкл.
• | Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт. |
• | Код неисправности регистрируется только, если модулем часто запрашивается выходной сигнал. Дополнительную информацию см. в описании цепи/системы. |
Код неисправности будет зарегистрирован только, если модулем запрашивается выходной сигнал, и имеется замыкание на землю цепи напряжения зажигания.
Задающее устройство на выходе модуля отключается и не подает напряжение на цепь.
• | Имеющийся код неисправности будет удален, если неисправность не присутствует. |
• | История диагностических кодов неисправности будет очищена, если счетчик регистрирует 50 циклов зажигания без повторения неисправности. |
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа модуля резервного питания агрегатов
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. |
⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. |
⇒ | Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM. |
⇒ | Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM. |
⇒ | Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепи исправны, проверьте или замените реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования KR70. |
⇒ | Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепи исправны, проверьте или замените реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования KR70. |
⇒ | Если значение вне диапазона допустимых характеристик, заменить KR70 реле реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования. |
• | 30 и 86 |
• | 30 и 87 |
• | 30 и 85 |
• | 85 и 87 |
⇒ | Если значение не соответствует указанному, заменить KR70 реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования. |
⇒ | Если значение больше указанного, заменить KR70 реле резервного питания аудиосистемы/вспомогательного оборудования. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
• | Замена реле : Внутри электрического блока → Прикреплено к жгуту проводов |
• | Модуль управления Справочные сведения для замены модуля BCM, настройки и программирования |
© Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |