ОБЪЯСНЕНИЕ: Когда педаль выжата до пола, рычаг переключения передач не может свободно переключаться на задний ход и с заднего хода.

Повержден диск сцепления.

Заменить сцепление. См. Замена нажимного и ведомого дисков сцепления : LBS , LNP с MYJ  → D16 и D20 .

Крепление ступицы диска сцепления на скользящих шпонках входного вала.

Заменить сцепление. См. Замена нажимного и ведомого дисков сцепления : LBS , LNP с MYJ  → D16 и D20 .

Диск сцепления покороблен или изогнут.

Заменить сцепление. См. Замена нажимного и ведомого дисков сцепления : LBS , LNP с MYJ  → D16 и D20 .

Заблокирован полный ход педали.

1. Проверьте, нет ли объектов, препятствующих полному выжиманию педали до пола.
2. Уберите из-под педали все предметы, такие как коврики и панели внутренней отделки.

Слишком большое расстояние между педалью и гидравлическим рабочим цилиндром сцепления.

1. Проверить износ втулок на педали.
2. Если втулки изношены, заменить их.

Заедает или заклинивает гидравлический рабочий цилиндр сцепления.

1. Проверить свободный и полный ход поршня рабочего цилиндра.
2. При необходимости заменить рабочий цилиндр сцепления. См. Главный цилиндр сцепления Замена .

Воздух в системе гидропривода сцепления.

Удалить воздух из гидравлического привода выключения сцепления. См. Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления .

Заедает или заклинивает исполнительный орган гидравлического рабочего цилиндра сцепления.

1. Проверить свободный ход поршня приводного цилиндра.
2. Заменить приводной цилиндр сцепления, если поршень зажат. См. Замена рабочего цилиндра сцепления : F40-6  → D16 .

Внутренняя утечка в гидравлическом рабочем цилиндре сцепления

1. Проверить запас хода педали.

1.1.	Ослабить педаль на половину.

1.2.	Нажмите педаль несколько раз.

1.3.	Проверьте и убедитесь, что остается еще достаточный запас хода педали.

2. Заменить рабочий цилиндр сцепления, если он не удерживает запас хода педали. См. Главный цилиндр сцепления Замена .