Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
Отвернуть 3 болта крепления насоса рулевого управления с сервоусилителем. См.
Насос усилителя рулевого управления, замена : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.6L LDE и 1.8L 2H0 . Подвесить насос сбоку.
Снять хомут выпускного шланга радиатора с корпуса термостата.
Отсоединить выпускной шланг радиатора от корпуса термостата.
Отвернуть 2 болта (4).
Снять корпус термостата (3).
Снять термостат (2) вместе с уплотнительным кольцом (1).
Завернуть 2 болта (4) крепления корпуса термостата и затянуть их с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
Подсоединить выпускной шланг радиатора к корпусу термостата.
Установить хомут выпускного шланга радиатора на корпус термостата.
Установить насос рулевого управления с сервоусилителем на корпус насоса охлаждающей жидкости. См.
Насос усилителя рулевого управления, замена : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.6L LDE и 1.8L 2H0 .
Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи. См.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .