Orlando

Замена стартера — дизельный двигатель 2.0L LNP с АКПП

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
2. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
3. Снять изолятор переднего отсека. См. Замена изолятора переднего отсека .
4. Снять заднюю подвеску коробки передач. См. Задняя подвеска коробки передач Замена : Электронное рулевое управление  → Электронное рулевое управление .



5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов стартера.
6. Отвернуть гайку (2) положительного провода стартера и снять положительный провод (5) стартера.
7. Отвернуть болт (4) крепления провода заземления и снять провод заземления (3) с блока цилиндров.



8. Отвернуть 3 болта (1, 3) крепления стартера.
9. Снять стартер (2).

1. Установить стартер (2).
2. Завернуть 3 болта (1, 3) крепления стартера. Затянуть болты (1, 3) с моментом затяжки 58 Н·м (43 фунт фут).



3. Подсоединить разъем (1) жгута проводов стартера.
4. Установить положительный провод (5) стартера и завернуть гайку (2) положительного провода стартера. Затянуть гайку с моментом затяжки 95 Н·м (84 фунт дюйм).
5. Установить провод заземления (3) на блок цилиндров и завернуть болт (4) крепления провода заземления. Затянуть болт с моментом затяжки 22 Н·м (16 фунт фут).
6. Установите заднюю опору коробки передач. См. Задняя подвеска коробки передач Замена : Электронное рулевое управление  → Электронное рулевое управление .
7. Установить изолятор переднего отсека. См. Замена изолятора переднего отсека .
8. Опустить автомобиль.
9. Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .