Замена ведущего диска гидротрансформатора автоматической коробки передач
Специальный инструмент
• | EN-50432 Переходник крепления маховика |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Процедура демонтажа
- Снять автоматическую коробку передач. См.
Замена коробки передач : 2.4 л. LAF → Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.6L LDE, LXT, LXV и 1.8L 2H0 .
- Зафиксировать ведущий диск автоматической коробки передач (1) с помощью стопорного инструмента EN-50432 (2).
- Отвернуть и УДАЛИТЬ В ОТХОДЫ болты (2) крепления ведущего диска автоматической коробки передач.
- Снять диск (1) гидротрансформатора автоматической коробки передач.
Процедура установки
- Установить ведущий диск (1) гидротрансформатора автоматической коробки передач.
- Завернуть НОВЫЕ болты (2) крепления ведущего диска автоматической коробки передач. Не затягивайте болты.
- Зафиксировать ведущий диск автоматической коробки передач (1) с помощью стопорного инструмента EN-50432 (2).
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.
- Затянуть НОВЫЕ болты крепления ведущего диска автоматической коробки передач в 2 этапа:
4.1. | Первый этап: Затянуть болты с моментом затяжки 60 Н·м (44 фунт фут). |
4.2. | Второй этап: Затянуть болты дополнительно на угол 45°. Использовать угломер EN-470-B. |
- Снимите стопорный инструмент EN-50432.
- Установить автоматическую коробку передач. См.
Замена коробки передач : 2.4 л. LAF → Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.6L LDE, LXT, LXV и 1.8L 2H0 .
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |