Orlando

Индикатор приоткрытой двери неисправен

На автомобилях с функцией экспресс-поднятия и экспресс-опускания стекла с электродвигателя стеклоподъемника в двери водителя будет подан сигнал 12 В в сигнальную цепь приоткрытой двери водителя. На автомобилях с функцией экспресс-опускания всех стекол блок управления кузовным оборудованием (BCM) подает сигнал 12 В в сигнальные цепи выключателя приоткрытой двери всех дверей. Переключатели открывания дверей объединены в единое целое с узлами дверных защелок каждой двери. Когда дверь открыта, нормально разомкнутый переключатель индикатора открытия двери замыкается. Когда переключатель индикатора открытой двери замкнут, масса замкнута на сигнальную цепь открытия двери. Электродвигатель стеклоподъемника и/или блок управления кузовным оборудованием обнаружит падение напряжения и сообщит о приоткрытой двери путем передачи последовательных данных на комбинацию приборов, на которую будет выведено соответствующее сообщение о неполностью закрытой двери.

Указатель схем

Схемы замка двери и индикатора

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и эксплуатация индикатора приоткрытой двери

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Включите зажигание, пронаблюдайте за параметром диагностического прибора - "Переключатель раскрывания двери водителя" во время ее открывания и закрывания. Параметр должны принимать значения "Активно" или "Неактивно".

⇒	Если значение не изменяется, см. "Неисправность переключателя приоткрытия двери водителя".

2. Пронаблюдайте за параметром диагностического прибора - "Переключатель раскрывания двери пассажира" во время открывания и закрывания этой двери. Параметр должны принимать значения "Активно" или "Неактивно".

⇒	Если параметр не принимает данных значений, смотрите "Неисправность переключателя индикатора открытия двери пассажира".

3. При открывании и закрывании левой и правой задних дверей наблюдать по диагностическому прибору за параметрами Left Rear Door Ajar Switch (Выключатель неполностью закрытой левой задней двери) и Right Rear Door Ajar Switch (Выключатель неполностью закрытой правой задней двери). Значение должно принимать значения "Активно" или "Неактивно".

⇒	Если значение не изменяется, см. "Неисправность переключателя приоткрытой задней двери".

Неисправность переключателя индикатора открытия двери водителя.

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 8 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ω.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Включите зажигание, убедитесь, что параметр "Переключатель раскрывания двери водителя" диагностического прибора имеет значение "Неактивно".

⇒	Если значение меньше указанного, проверить клемму 6 сигнальной цепи на замыкание на массу. Если цепь проходит проверку нормально, заменить электродвигатель стеклоподъемника водителя M74D (с AXG) или переключатель электростеклоподъемника водителя S79D (с AEC).

4. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммой 6 цепи сигнала и массой. Убедитесь, что параметр диагностического прибора "Переключатель открытия двери водителя" имеет значение "Активно".

⇒

Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить электродвигатель стеклоподъемника водителя M74D (с AXG) или переключатель электростеклоподъемника водителя S79D (с AEC).

5. Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23D - на стороне водителя.

Неисправность переключателя открытия двери переднего пассажира

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута в A23P узле защелки двери переднего пассажира.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 3 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ω.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Включите зажигание, убедитесь что параметр диагностического прибора "Переключатель открытия двери пассажира" имеет значение "Неактивно".

⇒	Если значение не соответствует указанному, проверить на замыкание на массу клемму 1 сигнальной цепи. Если цепь проходит проверку нормально, заменить переключатель электростеклоподъемника пассажира S79P.

4. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммой 1 цепи сигнала и массой. Убедитесь, что параметр диагностического прибора "Переключатель открытия двери пассажира" имеет значение "Активно".

⇒	Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить переключатель электростеклоподъемника пассажира S79P.

5. Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23Р - на стороне пассажира.

Неисправность переключателя открытия задней двери

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующей защелки задней двери A23.
2. Убедитесь, что сопротивления между каждой из перечисленных ниже клемм цепи управления и массой составляет менее 10 Ω.

•	Клемма защелки левой задней двери 8

•	Клемма защелки правой задней двери 3

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Включить зажигание, убедиться в том, что параметр диагностического прибора Rear Door Ajar Switch («Переключатель раскрывания задней двери») имеет значение Inactive («Неактивно»).

⇒	Если значение не соответствует указанному, проверить клемму сигнальной цепи, названную ниже, на замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

•	Клемма сигнальной цепи открывания левой задней двери 6

•	Клемма сигнальной цепи открытия правой задней двери 1

4. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммами цепи сигнала, перечисленными ниже, и массой. Убедиться в том, что параметр диагностического прибора Rear Door Ajar Switch («Переключатель раскрывания задней двери») имеет значение Active («Активно»).

•	Клемма сигнальной цепи открывания левой задней двери 6

•	Клемма сигнальной цепи открытия правой задней двери 1

⇒	Если значение не соответствует указанному, проверьте клемму сигнальной цепи, названную ниже, на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

5. Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените защелку задней двери A23.

Статическое испытание

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего узла защелки двери A23.
2. Установив переключатель в открытое положение, проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой сигнальной цепи и клеммой массы, приведенных ниже:

•	A23D блок защелки двери - водителя клемма 6 и клемма 8

•	A23LR узел дверной защелки - задняя левая клемма 6 и клемма 8

•	A23RR узел дверной защелки - задняя правая клемма 1 и клемма 3

•	A23P блок защелки двери - пассажира клемма 1 и клемма 3

⇒	Если значение не соответствует указанному, заменить защелку двери.

3. Установив переключатель в замкнутое положение, проверить сопротивление менее 5 Ом между клеммой сигнальной цепи и клеммой, приведенных ниже:

•	A23D блок защелки двери - водителя клемма 6 и клемма 8

•	A23LR узел дверной защелки - задняя левая клемма 6 и клемма 8

•	A23RR узел дверной защелки - задняя правая клемма 1 и клемма 3

•	A23P блок защелки двери - пассажира клемма 1 и клемма 3

⇒	Если значение больше указанного, заменить защелку двери.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .