Замена противовеса коленчатого вала - LXV, LXT, 2H0, LUW - AT
Специальный инструмент
• | EN-6625 Стопорное устройство коленчатого вала |
• | EN-45059 Измеритель угла |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Процедура демонтажа
- Откройте капот.
- Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
- Снять брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отделения .
- Снять приводной ремень ГРМ. См. Приводной ремень Замена .
- Выкрутить болт (1).
- Установить устройство EN-6625 (2) для стопорения коленчатого вала.
- Завернуть болт (1).
- Отвернуть и ВЫБРОСИТЬ болт (1) балансира коленчатого вала.
- Снять противовес коленчатого вала (2).
Процедура установки
- Установить противовес коленчатого вала (2).
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.
- Завернуть НОВЫЙ болт (1) противовеса коленчатого вала и затянуть его в 3 этапа с использованием измерителя EN-45059 :
2.1. | Первый этап: 95 Н·м (70 фунт фут). |
- Выкрутить болт (1).
- Снять устройство EN-6625 (2) для стопорения коленчатого вала и освободить вал.
- Завернуть болт (1) и затянуть его с моментом затяжки 45 Н·м (33 фунт фут).
- Надеть приводной ремень. См. Приводной ремень Замена .
- Установите брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отделения .
- Опустить автомобиль.
- Закройте капот.
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |