Orlando

DTC B0082

Датчик напоминания о непристегнутом ремне безопасности находится в подушке сиденья пассажира и формирует входной сигнал в модуль датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности (SDM). Модуль SDM подает опорный сигнал низкого уровня и сигнал датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности для обнаружения присутствия пассажира на переднем сиденье.

Напряжение зажигания составляет 9-16 В.

B0082 01

SDM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика напоминания о ремне безопасности.

B0082 02

SDM обнаруживает короткое замыкание на заземление в сигнальной цепи датчика напоминания о ремне безопасности

B0082 04

SDM обнаруживает размыкание/высокое сопротивление в сигнальной цепи датчика напоминания о ремне безопасности или контуре заземления датчика напоминания о ремне безопасности

Система SIR деактивирована, срабатывание заблокировано.

Указатель схем

Схема ремня безопасности

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы системы подушек безопасности (SIR)

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Зажигание включено; когда на переднем сиденье нет пассажира, проверить по диагностическому прибору, что параметр Passenger Seat Occupancy Status (Состояние присутствия переднего пассажира) - "Empty Seat" ("Сиденье свободно").
2. Когда на переднем сиденье находится пассажир, проверить по диагностическому прибору, что параметр Passenger Seat Occupancy Status (Состояние присутствия переднего пассажира) - "Occupied" ("Сиденье занято").

1. Зажигание ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика присутствия переднего пассажира B60.
2. Проверьте на наличие сопротивления меньше 30 Ω между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и заземлением.
[ARW-LISTFAIL]

3. Если сопротивление равно 30 Ом или больше

[/ARW-LISTFAIL]

2.1.	Выключить зажигание и отсоединить разъем жгута проводов X2 от блока управления подушками безопасности K36.

2.2.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в цепи опорного низкого уровня от одного конца до другого.

[ARW-LISTFAIL]

4. Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

5. Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить модуль К36.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

6. Если сопротивление меньше 30 Ом

[/ARW-LISTPASS]
7. Зажигание включено.
8. Проверить, что напряжение между клеммой 1 сигнальной цепи и массой находится в диапазоне 4,75-5,25 В.
[ARW-LISTFAIL]

9. Если напряжение ниже 4,75 В

[/ARW-LISTFAIL]

4.1.	Отсоединить разъем жгута проводов X2 от модуля SDM К36.

4.2.	Проверить бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и массой.

[ARW-LISTFAIL]

10. Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.

[/ARW-LISTFAIL]

4.3.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в сигнальной цепи от одного конца до другого.

[ARW-LISTFAIL]

11. Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

12. Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить модуль К36.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]

13. Если напряжение больше 5,25 В

[/ARW-LISTFAIL]

4.1.	Зажигание ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута проводов X2 от модуля SDM К36. Включить зажигание.

4.2.	Проверить напряжение 1 В между сигнальной цепью и массой.

[ARW-LISTFAIL]

14. Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.

15. Если напряжение меньше 1 В, заменить модуль К36.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

16. Если напряжение в диапазоне 4,75–5,25 В

[/ARW-LISTPASS]
17. Заменить датчик присутствия переднего пассажира B60.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .