Orlando |
||||||||
|
|
Применение | Параметр | |
---|---|---|
Метрическая система | Британская система | |
Болт и гайка рычага подвески к поворотному кулаку | ||
Первый этап | 30 Н·м | 22 фунт-фута |
Заключительный проход | 60-75 градусов (1) | |
Болт и гайка рычага подвески к подрамнику - передние | ||
Первый этап | 70 Н·м | 52 фунто-футов |
Заключительный проход | 75-90 градусов (1) | |
Болт и гайка рычага подвески к подрамнику - задние | ||
Первый этап | 70 Н·м | 52 фунто-футов |
Заключительный проход | 75-90 градусов (1) | |
Передний болт подшипника к поворотному кулаку | ||
Первый этап | 90 Н·м | 66 фунт-футов |
Заключительный проход | 60-75 градусов (1) | |
Зажимной винт изолятора вала переднего стабилизатора | ||
Первый этап | 22 Н·м | 16 фунто-футов |
Заключительный проход | 30-45 градусов (1) | |
Гайка опоры стойки передней подвески | 45 Н·м | 33 фунто-фута |
Гайка стойки передней подвески | 70 Н·м | 52 фунто-футов |
Болт опоры передней подвески | ||
Первый этап | 60 Н·м | 44 фунто-футов |
Заключительный проход | 30-45 градусов (1) | |
Задняя втулка рычага подвески к рычагу | ||
Первый этап | 55 Н·м | 41 фунто фут |
Второй этап | 45 градусов | |
Заключительный проход | 60 градусов (1) | |
Гайка крепления вала стабилизатора к стойке | 65 Н·м (1) | 48 фунт фут (1) |
Гайка крепления тяги вала стабилизатора к валу стабилизатора | 65 Н·м (1) | 48 фунт фут (1) |
Гайка внешней поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку | 35 Н·м | 26 фунто-футов |
Поворотный кулак к болту стойки и гайке | ||
Первый этап | 90 Н·м | 66 фунт-футов |
Заключительный проход | 60-75 градусов (1) | |
Гайка стойки передней подвески | 70 Н·м | 52 фунто-футов |
1. Использовать новые крепежные элементы |
© Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |