Замена распределительного вала выпускных клапанов
Специальный инструмент
• | EN-45059 Измеритель угла |
• | EN-48749 Приспособление для удержания приводной цепи ГРМ |
• | EN-48953 Стопорный инструмент для привода распредвала |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Процедура демонтажа
- Снять крышку распредвала См. Крышка распределительного вала Замена .
- Снять свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
- Снять верхнюю направляющую приводной цепи ГРМ . См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней .
- Снимите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса .
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
- Завернуть болты стопорного инструмента EN 48953 и затянуть их с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
- Открутить, но НЕ вынимать болт привода регулирования положения выпускного распределительного вала (1) из привода выпускного распределительного вала (2).
- Снять стопорный инструмент EN-48953.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт на противовесе коленчатого вала в верхнюю мертвую точку рабочего хода цилиндра 1.
Примечание: Проследить, чтобы цепь привода ГРМ и приводы регулирования фазы распредвала были маркированы для правильной сборки.
- Маркировать привод регулирования фазы выпускного распредвала и соответствующие места на приводной цепи ГРМ (1). Дополнительно отметить положение привода регулирования фаз газораспределения распредвала относительно крышки подшипника распредвала (2).
- Снять натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена .
- Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на впускной стороне приводной цепи ГРМ.
- Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на выпускной стороне приводной цепи ГРМ.
- Снять и УТИЛИЗИРОВАТЬ болт исполнительного механизма положения выпуска распредвала.
- Снять привод регулирования фазы выпускного распредвала с распредвала, одновременно освобождая его от приводной цепи ГРМ.
- Пометить крышки подшипников, чтобы затем установить их в исходные положения.
Примечание: Откручивайте каждый болт на каждой крышке на один оборот за раз до исчезновения подпружинивающей силы на распредвал.
- Открутить 10 болтов крышки подшипника (1)
- Снять 5 крышек подшипника (2)
- Снимите выпускной рапредвал (3).
Процедура установки
- Установите выпускной распредвал (3).
- Установить 5 крышек подшипника (2).
- Вкрутить от руки 10 болтов крышки подшипника (1).
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
- Затянуть болты крышки подшипника поэтапно по 3 оборота до их полной посадки.
- После надежной установки всех крышек подшипников затянуть болты с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
Примечание: Убедиться в том, что приводная цепь ГРМ и приводы положения распредвала находятся в точках с отметкой.
Убедиться в том, что привод регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала полностью входит во выпускной распредвал.
- Установить привод регулирования фазы выпускного распредвала (2) на распредвал, одновременно устанавливая исполнительный орган на приводную цепь ГРМ.
- Вращать выпускной распредвал с помощью открытого гаечного ключа (1) для установки привода регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала на отмеченные точки.
- Установить НОВЫЙ болт привода регулирования положения выпускного распределительного вала, затянув его от руки.
- Снять оба стопорных инструмента EN-48749 с приводной цепи ГРМ.
- Переустановить и установить на место натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена .
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.
- Завернуть болты стопорного инструмента EN 48953 и затянуть их с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
- Затянуть болт привода регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала сначала с моментом 30 Н·м (22 фунт-футов).
Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.
- Затянуть болт противовеса коленчатого вала дополнительно на угол 100 градусов, используя угломер EN 45059.
- Снять стопорный инструмент EN-48953.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на болте противовеса коленчатого вала на 720 градусов и убедиться в том, что отметки по-прежнему совпадают. Если отметки не совпадают, см. Замена цепи привода ГРМ, звездочки и натяжителя .
- Установите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса .
- Установить верхнюю направляющую цепи газораспределительного механизма. См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней .
- Установить свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
- Установить крышку распредвала. См. Крышка распределительного вала Замена .
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |