Замена распределительного вала впускных клапанов
Специальный инструмент
• | EN-45059 Измеритель угла |
• | EN-48749 Приспособление для удержания приводной цепи ГРМ |
• | EN-48953 Стопорный инструмент для привода распредвала |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Процедура демонтажа
- Снять крышку распредвала См. Крышка распределительного вала Замена .
- Снять свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
- Снять верхнюю направляющую приводной цепи ГРМ . См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней .
- Снимите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса .
- Демонтировать 3 болта опоры заднего подшипника (1) и снять опору заднего подшипника (2).
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
- Завернуть болты стопорного приспособления EN-48953 и затянуть их с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).
- Открутить, но НЕ вынимать болт (1) привода положения впуска распределительного вала.
- Снять стопорный инструмент EN-48953.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт противовеса коленчатого вала в верхнюю мертвую точку рабочего хода цилиндра 1.
Примечание: Проследить, чтобы цепь привода ГРМ и приводы регулирования фазы распредвала были маркированы для правильной сборки.
- Маркировать привод регулирования фазы впускного распредвала и соответствующие места на приводной цепи ГРМ (1). Дополнительно отметить положение привода распределительного вала относительно крышки подшипника распределительного вала (2).
- Снять натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена .
- Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на впускной стороне приводной цепи ГРМ.
- Установить стопорный инструмент EN-48749 (1) на выпускной стороне приводной цепи ГРМ.
- Отвернуть и УДАЛИТЬ В ОТХОДЫ болт (1) привода положения впуска распредвала.
- Снять привод регулирования фазы впускного распредвала с распредвала, одновременно освобождая его от приводной цепи ГРМ.
- Пометить крышки подшипников, чтобы затем установить их в исходные положения.
Примечание: Откручивайте каждый болт на каждой крышке на один оборот за раз до исчезновения подпружинивающей силы на распредвал.
- Открутить 10 болтов крышки подшипника (1).
- Снять 5 крышек подшипника (2).
- Снять распределительный вал (3) впускных клапанов.
Процедура установки
- Установите впускной распредвал (3).
- Установить 5 крышек подшипников (2).
- Установить 10 болтов (1) крышки подшипника и затянуть их от руки.
- Затянуть болты крышки подшипника поэтапно по 3 оборота до их полной посадки.
- После установки всех крышек подшипников затянуть болты с моментом затяжки 10 Н·м (89 фунт дюйм).
Примечание: Убедиться в том, что цепь ГРМ и приводы регулировки положения распредвала находятся в отмеченных точках.
Убедиться в том, что привод выпускного распределительного вала полностью входит в выпускной распределительный вал.
- Установить привод регулирования фазы впускного распредвала (2) на распредвал, одновременно установив его привод на приводную цепь ГРМ.
- Повернуть впускной распределительный вал с помощью открытого гаечного ключа, чтобы установить привод регулирования фазы впускного распределительного вала в отмеченных точках.
- Вкрутить НОВЫЙ болт (1) привода регулирования положения впуска распределительного вала и затянуть его от руки.
- Снять оба стопорных инструмента EN-48749 с приводной цепи ГРМ.
- Переустановить и установить на место натяжитель приводной цепи ГРМ. См. Натяжитель цепи ГРМ, замена .
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт противовеса коленчатого вала и установить стопорный инструмент EN-48953 (1) на распределительные валы.
Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.
- Завернуть болты стопорного приспособления EN-48953 и затянуть их с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).
- Затянуть болт привода регулирования фаз впускного распределительного вала с моментом затяжки 30 Н·м (22 фунт фут).
Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.
- Затянуть болт привода регулирования фаз впускного распределительного вала дополнительно на 100 градусов, используя угломер EN-45059.
- Снять стопорный инструмент EN-48953.
- Установить опору заднего подшипника (2) и затянуть 3 болта опоры заднего подшипника (1) с моментом затяжки 12 Н·м (106 фунт дюйм).
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт противовеса коленчатого вала на 720 градусов и убедиться, что отметки совпадают. Если отметки не совпадают, см. Замена цепи привода ГРМ, звездочки и натяжителя .
- Установите вкладыш передней колесной ниши. См. Замена покрытия арки переднего колеса .
- Установить верхнюю направляющую цепи газораспределительного механизма. См. Замена направляющей цепи ГРМ - верхней .
- Установить свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
- Установить крышку распредвала. См. Крышка распределительного вала Замена .
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |