Преднатяжитель, обращение и сдача в лом
Процедура утилизации
В течение периода нормальной эксплуатации автомобиля могут возникнуть определенные ситуации, в которых потребуется утилизация действующего (несработавшего) преднатяжителя. Ниже описывается порядок утилизации действующего (несработавшего) преднатяжителя. Не допускается утилизировать действующий (несработавший) преднатяжитель обычным способом. Для этого необходимо провести его принудительное срабатывание. Ниже описывается порядок утилизации действующего (несработавшего) преднатяжителя.
| • | После замены преднатяжителя по гарантии. Может потребоваться вернуть преднатяжитель производителю в действующем (несработавшем) состоянии. |
| • | Если на автомобиль составлен отчет с рекламацией по качеству системы надувных подушек безопасности, по которому необходимо провести предварительное расследование (GM-1241). Не изменяйте состояние системы надувных подушек безопасности. |
| • | Если автомобиль подпадает под действие кампании, связанной с преднатяжителями. Для соблюдения правил обращения с элементами системы надувных подушек безопасности следуйте инструкциям в соответствующем бюллетене. |
Процедуры срабатывания
Примечание: В некоторых странах может быть запрещено сервисное срабатывание подушек безопасности без специального разрешения или обучения. Необходимо соблюдать местные законодательные требования по срабатыванию и утилизации подушек безопасности/устройств с пиротехникой.
Срабатывание преднатяжителя допускается только внутри автомобиля. Порядок подрыва пиропатрона преднатяжителя при утилизации автомобиля см. в разделе Работа с модулем надувных подушек безопасности и его утилизация .
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
