Orlando |
||||||||
|
|
• | EN-47649 Двигательный мост |
• | EN-47649-100 Опоры приспособления для снятия двигателя |
• | EN-47650 Фиксирующая рама |
• | EN-47650-250 Передний переходник |
• | EN-47650-300 Задний переходник |
• | EN-47650-310 Переходник для EN-47650-300 |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Установить ножки EN-47649-100 (4) на траверсу EN 47649 (1).
Подложите под гайку шайбы (5) с обеих сторон.
• | Выполнить предварительную сборку переходника EN-47650-250 (1) в соответствии с указанными ниже инструкциями изготовителя. |
Примечание: Проводить подсборку специального инструмента следует вне автомобиля в соответствии с представленными в таблице данными. |
• | Предварительно собрать раму EN-47650 вне автомобиля. |
Измерение | Размер |
---|---|
a | 1350 мм (53,1 дюйма) |
b | 575 мм (23,6 дюймов) |
c | 385 мм (15,1 дюйма) |
d | 90 мм (3,5 дюймов) |
Примечание. Удлинитель EN-47650-30 является оборудованием рамы EN-47650 и входит в состав комплекта оснастки рамы EN-47650.
Примечание: Внешние штанги рамы EN 47650 ДОЛЖНЫ устанавливаться параллельно.
• | Затяните шестигранники (3, 5) с обеих сторон. |
• | Отрегулируйте высоту с обеих сторон с помощью шестигранников (4). |
Осторожно: Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия следует закрывать панели крыльев защитными фартуками.
Примечание: НЕ затягивайте крепления переходника EN 47650-300.
5.1. | Для устранения перемещений вставить предохранительные штифты (2) через переходники EN-47650-300 и боковые стержни. |
5.2. | Привернуть раму EN-47650 к переходникам EN-47650-300 монтажными болтами (1). |
5.3. | Затянуть болты (3, 4, 5). |
5.4. | Затянуть наружные болты (1) переходников EN-47650-300. |
5.5. | Повторно затянуть ВСЕ шестигранники рамы EN-47650. |
Примечание: Левый крюк не затягивать!
6.1. | Выровнять правый крюк (1) колесиком с накаткой (2) по верхней поперечной тяге. |
6.2. | Привернуть правый крюк (1) к верхней поперечной тяге колесиком с накаткой (4). |
6.3. | Затянуть болты на правом зажимном приспособлении (3). |
Примечание. Балка EN-47650-50 является оборудованием рамы EN-47650 и входит в состав комплекта оснастки рамы EN-47650.
Прикрепить балку EN-47650-50 (4) с помощью предохранительных штифтов (3).
Примечание: Закрепите ящики с цепями на внешней стороне приспособления для снятия двигателя.
Прикрепить траверсу EN-47649 (5) с помощью предохранительных штифтов (2).
Примечание: Закрепите ящики с цепями на внешней стороне приспособления для снятия двигателя.
Извлеките предохранительные штифты (2).
Примечание. Балка EN-47650-50 является оборудованием рамы EN-47650 и входит в состав комплекта оснастки рамы EN-47650.
Извлеките предохранительные штифты (3).
• | Слегка отвернуть болты правого зажимного приспособления (3). |
• | Освободить правый крюк (1) колесиком с накаткой (2) и повернуть крюк на 90° от верхней поперечной тяги. |
4.1. | Освободить раму EN-47650 от переходников EN-47650-300 монтажными болтами (1). |
4.2. | Снять предохранительные штифты (2) с переходников EN-47650-300 и боковых стержней. |
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |