Orlando

Замена коробки передач - 2.4 л LAF

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
2. Снять жгут проводов стартера с коробки передач.
3. Снять трос рычага выбора диапазонов передач и кронштейн. См. Замена кронштейна тяги рычага селектора диапазонов .
4. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
5. Снять брызговик левого переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отсека .
6. Слейте жидкость из коробки передач.
7. Опустить автомобиль.



8. Расчленить электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач (TCM), а затем отсоединить разъем от коробки передач.
9. Снять с коробки передач впускную трубку охладителя трансмиссионной жидкости. См. Замена подводящего трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP  → LDE, LUW, 2H0, и LAF .
10. УТИЛИЗИРОВАТЬ уплотнение впускной трубы.
11. Отвернуть от коробки передач гайку выпускной трубки охладителя трансмиссионной жидкости. См. Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP  → LDE, LUW, 2H0, LFH и LAF .
12. УТИЛИЗИРОВАТЬ уплотнение выпускной трубы.
13. Заткнуть и закрыть крышками трубки и коробку передач, чтобы избежать загрязнения.
14. Отсоединить шланг вентиляции коробки передач .



15. Снимите 2 верхних болта (1) коробки передач.
16. Поднять автомобиль.




Примечание: Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.

17. Собрать опорное приспособление CH-49290 (1) согласно указаниям в инструкции по установке SPX.
18. Вывесите CH-904 раму основания с помощью подъемника.
19. Опереть опорное приспособление CH-49290 на опорную раму CH-904.




Примечание: Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.

20. Установить опорное приспособление CH-49290 (1) согласно указаниям в инструкции по установке SPX.
21. Снимите трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески .
22. Отсоединить ведущий вал левого переднего колеса от коробки передач. См. Замена вала привода переднего колеса - Левая сторона .
23. Отсоединить промежуточный ведущий вал переднего колеса от коробки передач. См. Замена промежуточного вала привода переднего колеса .
24. Снять с коробки передач кронштейн задней опоры коробки. См. Замена кронштейна задней опоры коробки передач : LAF и LBN  → LNP .
25. Снять с коробки передач переднюю опору коробки передач. См. Замена передней опоры подвески коробки передач .
26. Снимите стартер. См. Замена стартера : 2.4 л LAF  → 2.0L дизельные двигатели LNP с МКПП  → 2.0L дизельные двигатели LNP с АКПП  → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW и LFH .
27. Снять крышку для доступа с коробки передач.
28. Отметить взаимное расположение опорного диска и гидротрансформатора для последующей сборки.



29. Выкрутить и ВЫБРОСИТЬ болты (1) крепления опорного диска к гидротрансформатору.
30. Опустить автомобиль.
31. Установить держатель EN-47649. См. Держатель подпорки двигателя .
32. Снять 3 болта левой опоры коробки передач с коробки передач и ВЫБРОСИТЬ. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
33. Опустить двигатель и коробку передач на левую сторону с помощью держателя подпорки двигателя, чтобы обеспечить зазор, необходимый для снятия.
34. Поднять автомобиль.



35. Выкрутить болты коробки передач (1, 2, 3) и снять крышку (4).



36. Поместить держатель DT-47648 коробки передач на опорную раму CH-904 и предварительно установить опоры как показано на рисунке.
37. Установите предварительно опору DT-47648-2 корпуса сцепления (4) в положение 2 на опорной плите.
38. Установить предварительно опору DT-47648-4 корпуса коробки передач (2) в положение 14 на опорной плите.
39. Предварительно установить опору DT-47648-5 левую с задним поворотным рычагом (1) коробки передач в положение А на опорной плите.
40. Предварительно установить опору DT-47648-5 правую с передним поворотным рычагом (3) коробки передач в положение F на опорной плите.




Примечание: Перед установкой в нужное положение отпустить все болтовые соединения поворотных рычагов и опор до опорной плиты. Отрегулировать опоры корпуса гидротрансформатора и корпуса коробки передач с помощью стоек так, чтобы опустить их как можно ниже.

41. Прикрепите к коробке передач держатель DT-47648.
42. Выровнять держатель DT-47648 под коробкой передач.
43. Присоединить поворотные рычаги (1, 2) к коробке передач.

Примечание: Выровнять поворотные рычаги так, чтобы получить как можно меньшие усилия рычагов.

44. Затянуть болтовые соединения поворотных рычагов, начав от коробки передачи и пройдя вплоть до опорной плиты.
45. Разместите на коробке передач опоры для картера сцепления и картера коробки передач, выкрутив поворотные рычаги.
46. Затянуть болтовые соединения опор.



47. Извлечь болты коробки передач (1).
48. Отсоедините коробку передач от двигателя.
49. Опустите коробку передач с домкратом и держателем DT-47648 настолько, чтобы иметь возможность извлечь коробку передач.

1. Если демонтированная коробка передач затем будет устанавливаться на место, следует прочистить 3 резьбовых отверстия в гидротрансформаторе.
2. Поднимите коробку передач с домкратом и держатель DT-47648 и разместите коробку передач на двигателе.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".




3. Ввернуть болты (1) коробки передач и затянуть моментом 70 Н·м (52 фунт фут).



4. Ввернуть болты (1) коробки передач и затянуть моментом 45 Н·м (33 фунт фут).
5. Ввернуть болт (3) коробки передач и затянуть моментом 45 Н·м (33 фунто-футов). 
6. Ввернуть болт (2) коробки передач и затянуть моментом 70 Н·м (52 фунто-футов). 
7. Уберите домкрат коробки передач с держателем DT-47648.
8. Опустить автомобиль.
9. Поднять двигатель и коробку передач на левый бок с помощью держателя подпорки двигателя.
10. Установить 3 НОВЫХ болта крепления левой опоры коробки передач, но не затягивать сразу.
11. Поднять автомобиль.



12. Вкрутить НОВЫЕ болты (1) крепления опорного диска к гидротрансформатору и затянуть моментом 60 Н·м (44 фунто-футов). 
13. Установить крышку доступа на коробку передач.
14. Установить стартер. См. Замена стартера : 2.4 л LAF  → 2.0L дизельные двигатели LNP с МКПП  → 2.0L дизельные двигатели LNP с АКПП  → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW и LFH .
15. Установить на коробку передач кронштейн задней опоры коробки. См. Замена кронштейна задней опоры коробки передач : LAF и LBN  → LNP .
16. Установить на коробку передач ее переднюю опору. См. Замена передней опоры подвески коробки передач .
17. Присоединить промежуточный ведущий вал переднего колеса к коробке передач. См. Замена промежуточного вала привода переднего колеса .
18. Установить ведущий вал левого переднего колеса на коробку передач. См. Замена вала привода переднего колеса - Левая сторона .
19. Установить трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески .
20. Снять держатель EN-47649. См. Держатель подпорки двигателя .

Внимание См. Предупреждение о резьбовых соединениях с затяжкой до предела текучести в разделе "Введение".

21. Затянуть 3 НОВЫХ болта левой опоры коробки передач сначала с моментом затяжки 50 Н·м (37 фунт фут).
22. Затяните 3 НОВЫХ болта опоры коробки передач дополнительно на 60 - 75°, используя угломер EN-45059.
23. Поднять автомобиль.



24. Опустить опорное приспособление CH-49290 (1) с опорной рамой CH-904 и домкратом.
25. Снять опорное приспособление CH-49290 с опорной рамы CH-904.




Примечание: Инструкции по монтажу SPX поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.

26. Разобрать опорное приспособление CH-49290 (1) согласно указаниям в инструкции по установке SPX.
27. Установить левый брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отсека .
28. Опустить автомобиль.
29. Присоедините выпускную трубку охладителя трансмиссионной жидкости к коробке передач. Использовать НОВОЕ уплотнение. См. Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP  → LDE, LUW, 2H0, LFH и LAF .
30. Присоедините впускную трубку охладителя трансмиссионной жидкости к коробке передач. Использовать НОВОЕ уплотнение. См. Замена подводящего трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP  → LDE, LUW, 2H0, и LAF .



31. Подсоединить электрический разъем (1) блока управления коробкой передач, затем подсоединить разъем жгута проводов к коробке передач.
32. Установить трос селектора диапазонов передач КПП и кронштейн. См. Замена кронштейна тяги рычага селектора диапазонов .
33. Отрегулировать трос рычага селектора диапазонов автоматической коробки передач. См. Диапазон, регулировка тросика рычага селектора .
34. Установить жгут проводов стартера на коробку передач.
35. Заправить коробку передач трансмиссионным маслом соответствующего типа.
36. Присоединить шланг вентиляции коробки передач.
37. Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена .
38. Проверить уровень трансмиссионного масла. См. Проверка состояния и уровня масла в коробке передач .
39. См. Модуль управления Справочные сведения для информации по программированию и настройке.