Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Gaz kelebeği/Rölantinin öğrenilmesi

Adı

Motor kontrol modülü (ECM) doğru rölantiyi sağlamak için gaz kelebeği gövdesinden hava akışını öğrenir. Öğrenilen hava akışı değerleri ECM'de kaydedilir. Bu değerler, üretim değişikliklerini ayarlamak için öğrenilir ve gaz kelebeği gövdesinin tıkanması kaynaklı indirgenmiş hava akışını dengelemek için aracın tüm ömrü boyunca sürekli olarak öğrenilecektir. Örneğin temizlik veya değişim sonucu gaz kelebeği gövdesinden hava akış oranı her değiştiğinde değerlerin yeniden öğrenilmesi gerekir.

Çok tıkanmış bir gaz kelebeği gövdesi olup temizlenmiş veya değiştirilmiş bir motorun tıkanmayı öğrenmesi birkaç sürüş döngüsü alabilir. Süreci hızlandırmak için tarama aletinde öğrenilen tüm değerleri sıfırlama özelliği vardır. Yeni bir ECM'de de değerler sıfıra ayarlanmış olacaktır.

Öğrenilen değerler, gerçek hava akışına eşleşmezse rölanti dengesiz olabilir veya bir DTC verilebilir.

Rölanti Öğrenme Prosedürünü Çalıştırma Durumları

Tarama Aletiyle - Sıfırlama Prosedürü

    • DTC  P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0119, P0121, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0222, P0223, P0300, P0351, P0352, P0353, P0354, P0496, P0601, P0604, P0606, P0641, P0651, P0697, P06A3, P1516, P2101, P2119, P2122, P2123, P2127, P2128, P2135, P2138, veya P2176 verilmemiş.
    • Kontak Açık, motor kapalı.
    • Araç hız sensörü (VSS) 0 km/saattir (0 mil/sa.).

Tarama Aletsiz - Öğrenme Prosedürü

    • DTC  P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0119, P0121, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0222, P0223, P0300, P0351, P0352, P0353, P0354, P0496, P0601, P0604, P0606, P0641, P0651, P0697, P06A3, P1516, P2101, P2119, P2122, P2123, P2127, P2128, P2135, P2138, veya P2176 verilmemiş.
    • Motor devri 450-4 000 dev/dak. arasındadır.
    • Motor vakumu 5 kPa'dan yüksektir.
    • Kütle hava akışı (MAF) 2 g/sn'den daha yüksek.
    • Kontak 1 gerilimi 10 V'den fazladır.

Rölanti Öğrenme Prosedürü

Tarama Aletiyle - Sıfırlama Prosedürü

  1. Kontak AÇIK, motor KAPALI, tarama aleti ile Modül Kurulumunda Rölanti Öğrenme Sıfırlaması yapın.
  2. Motoru çalıştırın, Gaz Kelebeği Gövdesi Rölanti Hava Akışı Dengeleme parametresini gözlemleyin. Gaz Kelebeği Gövdesi Rölanti Hava Akışı Dengeleme değeri %0'a eşit olmalı ve motor, normal rölanti devrinde çalışıyor olmalıdır.
  3. Tarama aleti ile DTC'leri silin.

Tarama Aletsiz - Öğrenme Prosedürü

    Not: DTC'ler verilmişse bu prosedürü YAPMAYIN.

  1. Motoru çalıştırıp 3 dakika park/nötr konumda rölantide çalıştırın.
  2. Tarama aleti ile istenen ve gerçek motor devrini gözlemleyin.
  3. ECM yeni rölanti hücrelerini öğrenmeye başlayacaktır ve istenen motor devri düşmeye başlamalıdır.
  4. Kontak 60 saniyedir KAPALI.
  5. Motoru çalıştırıp 3 dakika park/nötr konumda rölantide çalıştırın.
  6. 3 dakikalık çalışma süresinden sonra motor normal şekilde rölantide çalışmalıdır.

    7. Not: 

       • Sürüş döngüsü sırasında arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir ve rölanti devri DTC'leri verilir. Rölanti devri DTC'leri verilirse ECM'nin öğrenmeye devam edebilmesi için DTC'leri silin.
       • Araç 10 km'den (6 mil) fazla sürülürse ECM'nin öğrenmeye devam edebilmesi için Barometrik Basınç (BARO) güncellemesi gereklidir. BARO'yu güncellemek için tam açık gaz kelebeğine (WOT) hızlanın ve ardından gazı bırakın.

    ⇒Motor rölanti devri öğrenilmemişse aracın birkaç yavaşlama ve uzun süreli rölanti ile 70 km/saat (44 mil/sa.) üstü hızlarda sürülmesi gerekir.
  7. Sürüş döngüsünden sonra motor normal şekilde rölantide çalışmalıdır.
    8. ⇒Motor rölanti devri öğrenilmemişse 60 saniyeliğine kontağı kapatın ve adım 6'yı tekrarlayın.
  8. Motor devri normale döndükten sonra tarama aleti ile DTC'leri silin.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved