Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Şişirilebilen geri çekme sistemi algılama ve diyagnoz modülü (SDM), araçta takılı olan güvenlik bileşenlerinin sayısını takip eder. Kontak AÇIKKEN, SDM, takılı güvenlik bileşenlerinin sayısını tespit eder ve mevcut kalibrasyonuyla SDM'nin araçta bulunmasını beklediği bileşen sayısıyla karşılaştırır. Algılanan bileşenler ile SDM kalibrasyonuyla programlanan bileşenler arasında bir uyuşmazlık varsa, DTC B1019 verilecektir. SDM'nin algılayacağı bileşenler (eğer varsa); şişirilebilen geri çekme sistemi açma döngüleri, çarpma sensörleri, yolcu varlığı sistemi bileşenleri, koltuk konum sensörleri, devre dışı bırakma şalterleri ve emniyet kemeri şalterlerini içerir.
Kontak voltajı 9-16 V arasındadır.
SDM kurulumu tamamlanmamıştır ve SDM, bu kalibrasyonla beklenen doğru sensör veya açma döngüsü sayısını algılayamamaktadır.
• | SDM gösterge grubunun HAVA YASTIĞI uyarı göstergesini aydınlatmasını talep eder. |
• | Kurulum SDM'si çalıştırılmadan önce DTC silinmelidir. |
• | Hava yastığı göstergesi, SDM kurulum prosedürü tamamlanıncaya kadar yanıp sönmeye devam edecektir. |
• | DTC verme durumu artık yok. |
• | 100 arızasız kontak çevriminden sonra geçmiş bir DTC silinir. |
SDM tarama aleti açılma döngüsü ve darbe sensörü verileri araçta SDM'nin programlandığı beklenen bilgilere uyar. Sisteme bir açılma döngüsü veya darbe sensörü eklendiğinde veya çıkartıldığında, B1019 DTC kodu verilir.
Bir devreye sokma lupu ya da darbe sensörü için bir açık/yüksek direnç DTC'si oluşursa, DTC B1019 oluşacaktır. Bu, SDM'ye bağlı olan öğrenilmiş ve aktüel montaj parçaları arasında uyumsuzluğa sebep olur.
Kullanılmayan bir devreye sokma lupu veya darbe sensörü devresi şasiye kısa yaparsa DTC B1019 başka DTCler olmadan da oluşabilir. Bu, SDM'ye bağlı olan öğrenilmiş ve aktüel montaj parçaları arasında bir uyumsuzluğa sebep olur.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Not: DTC B1019, SDM değiştirildikten ve/veya kurulum prosedürü tamamlanmadan önce yeniden programlandıktan sonra verilebilir. Mevcut veya geçmiş olarak DTC B1019 verilmişse kurulum prosedürü tamamlanamaz. Kurulum prosedürü gerçekleştirilmeden önce bir açma devresinde kısa veya açık devre tespit edilmişse, SDM, DTC B1019'u verecektir.
Başka SDM DTC'leri verilmişse
⇒ | Önce bu DTC'lere arıza teşhisi yapın. Bakınız DTC (DTC) Listesi - Araç |
Başka bir SDM DTC'si verilmemişse
Çarpma sensörlerinin sayısı eşleşmezse
⇒ | SDM'ye doğru SDM kalibrasyon dosyasının yüklendiğini doğrulayın. |
⇒ | SDM kalibrasyon dosyası doğruysa, araçta olması gerekenden daha az/fazla sensöre vardır. Aracı,SDM çarpma sensörü kalibrasyon tarama veri listesine uyacak şekilde değiştirin. |
Çarpma sensörlerinin sayısı eşleşirse
Etkinleşen açılma döngülerinin sayısı eşleşmezse
⇒ | SDM'ye doğru SDM kalibrasyon dosyasının yüklendiğini doğrulayın. |
⇒ | Eğer SDM kalibrasyonu doğru ise, araçta değişiklik yaparak SDM etkin açma döngüleri kalibrasyonu tarama aleti veri listesine uygun duruma getirin. |
Etkinleşen açılma döngülerinin sayısı eşleşirse
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | SDM BCM'nin değiştirilmesi, programlanması ve kurulumu için Kontrol Modülü Referansları |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |