Cruze
Akü Pozitif ve Negatif Kablo Değişimi - 2.0L Dizel LLW
Sökme Prosedürü
Akü negatif kablosunu ayırın. Bkz.
Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması
.
Hava temizleyici ön çıkış kanalını sökün. Bkz.
Hava Filtresi Ön Çıkış Kanalın Değiştirilmesi
.
Sigorta kutusu kapağındaki tutma askısı mandallarını açarak kapağı (1) açın.
Marş motoru somununa (2) giden pozitif akü kablosunu çıkartın.
Marş motoruna (3) giden pozitif akü kablosunu aküden çıkartın
Negatif akü kablosu somununu (1) çıkartın.
Negatif kabloyu (2) çıkartın.
Ön bölme yalıtıcıyı çıkartın. Bkz.
Ön Bölme Yalıtıımının Değiştirilmesi
.
Marş motorundan (2) pozitif kablo somununu (1) çıkartın.
Pozitif kabloyu (5) çıkartın.
Marş motorunu cıvatasını (4) çıkartın
Negatif kabloyu (3) çıkartın.
Pozitif kablo jeneratör bağlayıcısından lastik kapağı (3) çıkartın.
Jeneratörden (4) pozitif kablo somununu (2) çıkartın.
Jeneratörden (4) pozitif kabloyu (1) çıkartın
Pozitif ve negatif kabloyu çıkartın.
Takma Prosedürü
Pozitif ve negatif kabloyu takın.
Pozitif kabloyu (1) jeneratöre (4) takın.
İkaz:
Bkz. Önsöz bölümündeki
Tespit Elemanı İkazı
.
Pozitif kabloyu (2) jeneratöre (4) takın ve
9 N·m (80 lb inç)
kadar sıkın.
Pozitif kablo jeneratör bağlayıcısına lastik kapağı (3) takın.
Negatif kabloyu (3) takın.
Marş cıvatasını (4) takın ve
58 N·m (43 lb ft)
değerine kadar sıkın.
Pozitif kabloyu (5) takın.
Pozitif kabloyu (1) marşa (2) takın ve
9 N·m (80 lb inç)
kadar sıkın.
Ön bölme yalıtıcıyı takın. Bkz.
Ön Bölme Yalıtıımının Değiştirilmesi
.
Negatif kabloyu (2) takın.
Negatif kablo somununu (1) takın ve
9 N·m (80 lb inç)
değerine kadar sıkın.
Marş motoruna (3) giden pozitif akü kablosunu aküye takın.
Pozitif akü kablosunu marş motoru somununa (2) takın ve
9 N·m (80 lb inç)
kadar sıkın.
Kapağı (1) kapatın ve akü sigorta kutusu kapağı tutma askılarını kilitleyin.
Hava temizleyici ön çıkış kanalını takın. Bkz.
Hava Filtresi Ön Çıkış Kanalın Değiştirilmesi
.
Akü negatif kablosunu bağlayın. Bkz.
Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması
.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved