Cruze

Kapı Aralık Göstergesinin Tanımı ve Çalışması

Kapı aralık gösterge sistemi aşağıdaki komponentlerden oluşur:

Sürücü cam motoru (RPO AXG) veya sürücü cam şalteri (RPO AEC)sürücü kapısı sürücü kapısı mandalı ile aralık şalterinden kapı durumuna bildiren ayrı bir giriş alır. Cam motoru veya cam şalteri bu durumu Yerel Bağlantı Ağı (LIN) bus üzerinden BCM'ye bildirir. BCM bu bilgiyi düşük hız veri yolu üzerinden kombine göstergeye bildirir. Gösterge tablosu kümesi, bu GMLAN mesajını alınca sürücü bilgi merkezindeki uygun kapı aralık mesajını yakacak ve ayrıca araç hızı 8 km/saat (5 mil/saat) üzerine çıktığında, kapı aralık sesli uyarısını aktive etmek için bir GMLAN mesajı da radyoya gönderecektir.

Ön yolcu cam şalteri, kapının durumunu göstermek için ilgili yolcu kapı mandalı içindeki yolcu kapı aralık şalterinden ayrı girişler alır. Cam şalteri bu durumu LIN bus üzerinden BCM'ye bildirir. BCM bu bilgiyi düşük hız veri yolu üzerinden kombine göstergeye bildirir. Gösterge tablosu kümesi, bu GMLAN mesajını alınca sürücü bilgi merkezindeki uygun kapı aralık mesajını yakacak ve ayrıca araç hızı 8 km/saat (5 mil/saat) üzerine çıktığında, kapı aralık sesli uyarısını aktive etmek için bir GMLAN mesajı da radyoya gönderecektir.

Karoseri Kontrol Modülü (BCM) (elektrikli arka camlar hariç) veya sol ve sağ arka cam şalterleri (elektrikli arka camlar AED ile) hem arka kapı mandalları hem de arka bölme kapağı mandalından kapı ve arka bölme kapağı durumunu bildirmek üzere ayrı girişler alır. Ardından BCM veya cam şalterleri bu durumu GMLAN mesajı yoluyla gösterge kümesine iletir. Gösterge tablosu kümesi, bu GMLAN mesajını alınca sürücü bilgi merkezindeki uygun kapı aralık mesajını yakacak ve ayrıca araç hızı 8 km/saat (5 mil/saat) üzerine çıktığında, kapı aralık sesli uyarısını aktive etmek için bir GMLAN mesajı da radyoya gönderecektir.