Fren Sistemi Vakum Kaynağı Testi
Özel takim
CH-558-10 Basınç Kontrol Cihazı
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Not:
• | Motor sıcaklığı, aksesuar yükü ve deniz seviyesinden yükseklik motor vakumunu etkiler. |
• | Vakum değerleri, deniz seviyesinden her 305 m (1000 ft) yükseklikte 2,7 kPA (0,8 inç Hg) azalır. |
Tanım: Dizel motorlu araçlarda fren uzun bir süre kullanılıyorsa örneğin trafik ışıklarına yaklaşırken, vakum kullanılabilir. Pedal yolu kısalır fakat vakum bir kez oluştuktan sonra pedal yolu ilk konumuna geri gelir. Sürücüler bu fenomeni genelde şu şekilde tanımlar: "Fren uzun süre çalıştırıldığında fren pedalı doğrudan zemine gidiyor" ve/veya "Emici fren pedalı". Dizelli araçlarda bu durum bir sorun yaratmaz; çünkü fren sisteminde basınç bu noktaya kadar yükselir. Bu durum, CH-558-10 göstergeyi (1) fren kaliperine bağlayarak gösterilebilir.
Not: Kontak KAPALI.
- Fren servosunda negatif hava basıncını düşürün
Fren pedalına sürekli basın.
- Fren servosunu kontrol edin
• | Fren pedalına basın ve o konumda tutun |
Tanım: Fren pedalı biraz daha aşağı iniyorsa fren sistemi doğru çalışıyor demektir. Fren pedalı aşağı inmiyorsa, vakum sistemi (vakum borusu, geri tepme valfi) kontrol edilmelidir. Burada bir sorun bulunamazsa, mekanik fren servosunu değiştirin. Bakınız Fren Servosunun Değiştirilmesi : Sağdan Direksiyonlu → Soldan Direksiyonlu .
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |