Yakıt Dönüş Hortumunun Değiştirilmesi - Yakıt Dönüş Borusundan Yakıt Enjeksiyon Pompasına
Sökme Prosedürü
Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Benzin/Benzin Buharı Uyarısı .
- Akü negatif kablosunu sökün. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
- Motor kapağını sökün. Bkz. Motor Kapağının Değiştirilmesi .
- Yakıt geri dönüş ön hortum kelepçesini (3) çıkartın.
- Yakıt geri dönüş ön hortumunu (2) yakıt enjeksiyon pompasına giden yakıt geri dönüş hortumundan çıkartın.
- Yakıt geri dönüş hortum kelepçesini (2) çıkartın.
- Yakıt sızıntı klipslerini (4) çıkartın.
- 2 yakıt geri dönüş hortum somunlarını (1) çıkartın.
Not: Enjektörlerin en üst kısmında bulunan plastik sızıntı bağlayıcılara zarar vermemeye dikkat edin.
- Geri dönüş hortumunu - yakıt enjeksiyon pompasına (3) giden yakıt geri dönüş pompasından çıkartın.
Takma Prosedürü
- Geri dönüş hortumunu - yakıt enjeksiyon pompasına (3) giden yakıt geri dönüş pompasına takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
Not: Enjektörlerin en üst kısmında bulunan plastik sızıntı bağlayıcılara zarar vermemeye dikkat edin.
- 2 yakıt geri dönüş hortumu somunlarını (1) takın ve 9 N·m (80 lb inç) değerine kadar sıkın.
- Yakıt sızıntı klipslerini (4) takın.
- Hortum kelepçesini (2) takın.
- Yakıt geri dönüş ön hortumunu (2) yakıt enjeksiyon pompasına giden yakıt geri dönüş hortumuna takın.
- Yakıt geri dönüş ön hortum kelepçesini (3) takın.
- Motor kapağını takın. Bkz. Motor Kapağının Değiştirilmesi .
- Akü negatif kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |