Cruze

Hidrolik Fren Sisteminin Havasının Alınması

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Fren Hidroliği Tahriş Uyarısı .

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Boya ve Elektrikli Bileşenler Üzerinde Fren Hidroliğinin Etkisi İkazı .

İkaz: Fren sıvı haznesine veya debriyaj sıvı haznesine sıvı eklerken, temiz, sızdırmaz bir kaptan sadece DOT-4+ fren sıvısını kullanın. Bu poliglikol fren sıvısı nemçeker olup nemi abzorbe eder. Suyla kontamine olma ihtimali olan açık bir kaptaki sıvıyı kullanmayın. Yanlış veya kontamine olmuş sıvı, sistem komponentlerinde hasara yol açabilir.

GM tarafından önerilen fren hidroliğini veya benzer DOT-4+ fren hidroliği kullanın. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .

1. Fren hidroliğinin dökülmesini önlemek için ana fren silindirinin altına temiz bir bez yerleştirin.
2. Kontak KAPALI ve frenler soğukken fren servosu güç rezervini boşaltmak için 3-5 kez veya fren pedalı çabası belirgin şekilde artıncaya kadar frenlere basın.
3. Bu araç üzerinde ana fren silindiri tezgah hava alma işlemi yapmışsanız veya fren borularını merkez silindirden ayırmışsanız ya da fren borularını fren regülatörü ünitesinden ya da fren modülatörü ünitesinden ayırmışsanız, hidrolik bileşenin ağızlarındaki havayı almak için aşağıdaki adımları yapmanız gerekir:

Not:  Depolama kabının ve diyaframın sökülmesi gerekiyorsa depolama kabının dışını ve kapağın çevresini sökmeden önce temizleyin.

3.1.	Ana fren silindiri depolama kabının maksimum dolum seviyesine kadar dolu olduğundan emin olun. Gerekirse temiz, mühürlü bir fren hidroliği kabından YENİ fren hidroliği ekleyin. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .

Not: Fren basınç modülatör valfi için bu adımları sistem akışında verilen sırada gerçekleştirin. Merkez silindirden hidrolik besleme borularıyla başlayın.

3.2.	Fren boruları sağlam bir şekilde merkez silindire, fren basınç modülatör valfine takılıyken fren borularının birisini gevşetip bileşenin ağzından ayırın.

3.3.	Az miktarda fren hidroliğinin yerçekimi ile bileşenin açık ağzından tahliyesine izin verin.

3.4.	Fren borusunu bileşenin ağzına yeniden bağlayın ve sağlam bir şekilde sıkın.

3.5.	Yardımcınızdan yavaşça fren pedalının sonuna kadar basmasını ve pedalda dengeli bir basıncı korumasını isteyin.

3.6.	Bileşenin açık ağzından havayı tahliye etmek için aynı fren borusunu gevşetin.

3.7.	Fren borusunu sıkın, ardından yardımcınızdan fren pedalını yavaşça bırakmasını isteyin.

3.8.	15 saniye bekleyin, ardından merkez silindirin aynı ağzından tüm hava boşalıncaya kadar 3,3-3,7 adımlarını tekrarlayın.

3.9.

Ön fren borusu merkez silindire, fren regülatörü ünitesine veya fren modülatörü ünitesine takılıyken, havası alınan bileşenin birinci ağzından tüm hava boşaltıldıktan sonra bir sonraki fren borusunu gevşetip bileşenden ayırın, ardından bileşenin bütün ağızlarının havası alınıncaya kadar 3,3-3,8 adımlarını tekrarlayın.

3.10.

Son bileşen ağzının hava alma işlemi tamamlandıktan sonra fren borusu ile bileşen tokalarının her birinin sağlam bir şekilde sıkıldığından emin olun.

Not: Kapağı ve diyaframı çıkartmadan önce depolama kabının dışını ve kap kapağının çevresini temizleyin.

4. Ana fren silindiri depolama kabını temiz, mühürlü bir fren hidroliği kabından maksimum dolum seviyesine kadar fren hidroliğiyle doldurun. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
5. Ana fren silindiri haznesi kapağını çıkartın.



6. Bir fren hava tahliye adaptörünü (1) fren ana silindir haznesine takın.
7. Fren basıncı tahliye cihazını (2) fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Seviyeyi yaklaşık yarı dolu noktaya getirmek için temiz, mühürlü bir fren hidroliği kabından gerektiği kadar YENİ fren hidroliği doldurun. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
8. Fren basıncı tahliye cihazını (2) fren basıncı hava tahliye adaptörüne (1) bağlayın.
9. Fren basınç tahliye cihazı hava deposunu doldurun 175–205 kPa (25 30 psi).
10. Basınçlı fren sıvısının fren sistemine girmesine olanak tanımak için fren basınç tahliye cihazı (2), veya eşdeğerinin sıvı haznesi valfını açın.

Not: Belirlenen fren hidroliği sızıntılarının bu prosedürün tamamlanmasından önce onarılması gerekir.

11. Yaklaşık 30 saniye bekleyin, ardından harici fren hidroliği sızıntıları olmadığından emin olmak için tüm hidrolik fren sistemini inceleyin.
12. SAĞ ARKA tekerlek hidrolik devre hava tahliye valfine uygun bir yıldız uçlu anahtar takın.
13. Hava tahliye valfinin ucuna şeffaf bir hortum takın.
14. Şeffaf hortumun açık ucunu, temiz, mühürlü bir fren hidroliği kabından kısmi olarak YENİ fren hidroliği ile doldurulmuş şeffaf bir kaba batırın. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
15. Tekerlek hidrolik devresinden havayı boşaltmak için hava tahliye valfini gevşetin. Hava tahliye valfinden hava baloncukları akışı duruncaya kadar hidroliğin akmasına izin verin, ardından hava tahliye valfini sıkın.
16. Sağ arka tekerlek hidrolik devre hava tahliye valfi sağlam bir şekilde takılıyken sağ arka hidrolik devreden tüm hava boşaltıldıktan sonra SOL ÖN tekerlek hidrolik devresi hava tahliye valfine uygun bir yıldız uçlu anahtar takın.
17. Şeffaf bir hortumu hava tahliye valfinin ucuna takın, ardından 13-14. adımları tekrarlayın.
18. Sol ön tekerlek hidrolik devre hava tahliye valfi sağlam bir şekilde takılıyken sol ön hidrolik devreden tüm hava boşaltıldıktan sonra SOL ARKA tekerlek hidrolik devresi hava tahliye valfine uygun bir yıldız uçlu anahtar takın.
19. Şeffaf bir hortumu hava tahliye valfinin ucuna takın, ardından 13-14. adımları tekrarlayın.
20. Sol arka tekerlek hidrolik devre hava tahliye valfi sağlam bir şekilde takılıyken sol arka hidrolik devreden tüm hava boşaltıldıktan sonra SAĞ ÖN tekerlek hidrolik devresi hava tahliye valfine uygun bir yıldız uçlu anahtar takın.
21. Şeffaf bir hortumu hava tahliye valfinin ucuna takın, ardından 13-14. adımları tekrarlayın.
22. Son tekerlek hidrolik devre hava alma prosedürü tamamlandıktan sonra 4 tekerlek hidrolik devre hava tahliye valflerinin her birinin doğru şekilde sıkıldığından emin olun.
23. Fren basıncı tahliye cihazı hidrolik depo valfini kapatın ve tahliye cihazını (2) hava tahliye adaptöründen (1) çıkartın.
24. Fren basıncı hava tahliye adaptörünü (1) ana silindir haznesinden çıkartın.
25. Ana fren silindir hazne kapağını takın.
26. Ana fren silindiri depolama kabını temiz, mühürlü bir fren hidroliği kabından maksimum dolum seviyesine kadar YENİ fren hidroliğiyle doldurun. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
27. Fren pedalına yavaşça basıp bırakın. Fren pedalının hissini gözlemleyin.
28. Fren pedalı emiciyse, aşağıda verilen adımları takip edin:

28.1.

Fren sistemini harici sızıntılar açısından inceleyin. Bkz. Fren Sisteminde Harici Sızıntı Kontrolü .

28.2.

Kilitlenmeyen frenler ile donatılmışsa, bir tarama aleti kullanarak kilitlenmeyen fren sistemi otomatik hava tahliye prosedürünü gerçekleştirerek BPMV'de bulunan havayı alın.

Not: Fren sistemi uyarı lambası yanık kalırsa diyagnoz edilip onarılıncaya kadar aracın sürülmesine izin VERMEYİN.

29. Motor KAPALI konumda iken kontak anahtarını AÇIK konuma getirin. Fren sistemi uyarı lambasının yanık kalıp kalmadığını kontrol edin.
30. Fren sistemi uyarı lambası yanık kalırsa bkz. Arıza Belirtileri - Hidrolik Frenler .