Yağ Karterinin Değiştirilmesi - Düz Şanzıman D33
Sökme Prosedürü
- Aracı tam yüksekliğine kadar kaldırın. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
- Ön bölme yalıtıcıyı çıkartın. Bkz. Ön Bölme Yalıtıımının Değiştirilmesi .
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesini sökün. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi .
- Klima kompresörü, jeneratör ve servo direksiyon pompa kayışını çıkartın. Bkz. Jeneratör, Klima Kompresörü ve Servo Direksiyon Pompası Kayışının Değiştirilmesi .
- Yükleme havası soğutucusu giriş hava borusu cıvatasını (4) sökün.
- 2 hortum kelepçeleri (3) sökün.
- 3 Yükleme havası soğutucusu giriş hava borusu cıvatalarını (1) sökün.
- Şarj havası soğutucusu giriş hava borusunu sökün (2).
Not: Cıvataları çıkartmayın.
- 2 klima kompresörü üst cıvatalarını (1) gevşetin.
- 2 klima kompresörü alt cıvatalarını (5) çıkartın.
Not: Klima kompresörüne zarar vermeyecek şekilde çekin.
- Çözülmüş klima kompresörünü (2) ileri doğru çekin.
- 2 klima kompresörü braket cıvatasını (4) sökün.
- Klima kompresörünü braketini sökün (3).
- 4 şanzıman cıvatalarına (1) bağlı yağ karterini sökün.
Not: Yağ karteri cıvatalardan başlayarak konumu işaretleyin çünkü uzunluklar farklıdır.
- 13 yağ karteri cıvatalarını çıkartın (3).
- 2 yağ karteri cıvatalarını çıkartın (2)
Not:
• | Uygun bir alet kullanın. |
• | Yağ karteri ve yağ karteri sızdırmazlık yüzeyine zarar vermemeye dikkat edin. Bkz. Parçaların Ayrılması . |
- Yağ karterini sökün.
Takma Prosedürü
Not:
• | Yağ karteri sızdırmazlık yüzeyinin yağ, gres ve eski conta malzemesi bakımından temiz olduğundan emin olun. |
• | Yağ karteri cıvata deliklerindeki sızdırmazlık maddesini kaplamayın; çünkü bu durumda yağ karteri cıvatası ve motor bloku hasar görebilir. |
- Yağ karteri sızdırmazlık yüzeyinde (1) sızdırmazlık maddesini kaplayın.
- Yağ karterini (1) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- 2 Yağ karteri cıvatalarını (2) takın ve 11 N·m (98 lb inç) değerine kadar sıkın.
- 13 yağ karteri cıvatalarını (3) takın ve sırayla 11 N·m (98 lb inç) kadar sıkın.
- 4 şanzımana giden yağ karteri cıvatalarını (1) takın ve 50 N·m (37 lb ft)değerine kadar sıkın.
Not: Klima kompresörüne zarar vermeyecek şekilde çekin.
- Çözülmüş klima kompresörünü (2) ileri doğru çekin.
- Klima kompresörünü braketini (3) takın.
- 2 klima kompresörü braket cıvatalarını (4) 22 N·m (17 lb ft) takın.
- 2 klima kompresörü alt cıvatalarını (5) 22 N·m (17 lb ft) sökün.
- 2 klima kompresörü üst cıvatalarını (1) 22 N·m (17 lb ft) kadar takın.
- Yükleme havası soğutucusu giriş hava borusu cıvatasını (2) takın.
- 3 Yükleme havası soğutucusu giriş hava borusu cıvatalarını (1) takın ve 10 N·m (89 lb inç) kadar sıkın.
- 2 Hortum kelepçelerini (3) takın.
- Yükleme havası soğutucusu giriş hava borusu cıvatasını (4) takın ve 10 N·m (89 lb inç) kadar sıkın.
- Klima kompresörü, jeneratör ve servo direksiyon pompa kemerini takın. Bkz. Jeneratör, Klima Kompresörü ve Servo Direksiyon Pompası Kayışının Değiştirilmesi .
- Aktarma organları ve ön süspansiyon şasiyi takın. Bkz. Güç Aktarımı ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi .
- Ön bölme yalıtıcıyı takın. Bkz. Ön Bölme Yalıtıımının Değiştirilmesi .
- Aracı tam yüksekliğine kadar indirin.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |